Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hummer, výrobce těch nejopulentnějších amerických SUV, které kromě hektolitrů benzínu sály i krev všem ekologům světa, přestal existovat v roce 2010. Podle nových informací má ale Hummer naději na návrat, jen už v poněkud odlišné formě.
Ne že by se Hummer, známý pro své mohutné SUV, rozhodl konkurovat novým modelem Smartu, i nadále půjde o výrobce velkých vozů do terénu. Místo objemných motorů pod kapotou se ale do budoucna už dá počítat jen s elektromotory a mohutnou baterií. Je to tak, symbol plýtvání palivem a postrach ekologů se má vrátit jako čistě elektrická značka.
Smysl by takový návrat nepochybně dával. SUV jsou i nadále na vzestupu a vyrábět je začínají i automobilky, u kterých by to ještě před pár lety nikoho nenapadlo. Vozidlo velikosti Hummeru má spoustu místa pro velké akumulátory, které zajistí solidní dojezd, i když bude potřeba překonat neexistující aerodynamiku. Předchozí modely navíc nikdy nebyly zrovna levné, což se nedá určitě očekávat ani u elektrické verze. Otázkou je, jak případný elektrický Hummer přijme jeho původní cílová skupina.
Podle posledních informací zvažuje vedení GM návrat Hummeru jako výrobce SUV a pick-upů, což jsou dvě nejžádanější kategorie vozů v Severní Americe. GM v současnosti vyvíjí dvě elektrické platformy, BEV3 pro osobní vozy a menší SUV a druhou pro velká SUV a pick-upy. Případné nové Hummery by využívaly právě tyto nové platformy. Vzhledem k tomu, že práce na obou jsou stále daleko od dokončení, je návrat Hummeru docela vzdálenou budoucností. Rozhodnutí o vzkřísení značky mají také daleko do finálního rozhodnutí, které rozhodně nebude snadné, vzhledem k nákladům spojeným s obnovením mrtvé automobilky, budováním prodení sítě, marketingu atd.
Elektrifikovaný Hummer už přitom několikrát vznikl a jednou u toho byl i Arnold Schwarzenegger, člověk částečně zodpovědný za vznik značky. V roce 2004 GM představilo Hummer H2H, který k pohonu využíval vodíkové palivové články. O pět let později pak postavila firma Raser Technologies plug-in hybridní verzi Hummeru H3, která byla schopna jízdy v elektrickém režimu a v hybridním režimu měla spotřebu kolem 2,5 l/100 km. Jediný vyrobený prototyp prezentoval Arnold Schwarzenegger na tiskové konferenci v kalifornském Kapitolu v Sacramentu.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
