Příští řada populárního motoristického pořadu The Grand Tour bude zaměřena na poutavé speciály, které se obvykle natáčejí v lákavých destinacích. Produkce pořadu však musela v nedávné době hned několik těchto lokací takzvaně odpískat, neboť slavné trojici moderátorů prý reálně hrozilo, že by se nemuseli z natáčení vrátit živí.
Jak dnes upozornil web Motor1, Jeremy Clarkson se ve svém nedávném sloupku pro Sunday Times svěřil, že s kolegy z Grand Tour museli zrušit natáčení jednoho z připravovaných speciálů. Měl se totiž odehrávat na středním východě, kde však slavné trojici hrozilo příliš vysoké riziko teroristického útoku.
Jedna z epizod čtvrté série totiž měla být věnována cestě ze Saúdské Arábie do Egypta, tedy konkrétně do Káhiry. Jak ovšem Clarkson uvedl ve svém sloupku, natáčení muselo být zrušeno kvůli „sporadickým a krutým teroristickým útokům."
Jak web Motor1 doslova cituje z jeho sloupku „Byla by to epická cesta, tedy až na to, že by znamenala přejezd Sinajského poloostrova. A tak by šance, že dorazíme na druhou stranu i s hlavami, byly kvůli ISIS poměrně nízké."
Není to však poprvé, co slavná trojice moderátorů musela zrušit plánované natáčení kvůli obavám o život. Již dříve bylo zrušeno například natáčení na Andamanských ostrovech poblíž Thajska, které by také nemuselo skončit dobře. „Na jednom z těch ostrovů žije kmen, který zabije každého, kdo tam zakotví," uvedl Clarkson k lokaci.
Svůj sloupek pak Clarkson okořenil ještě trochou svého tradičně britského humoru „Milujeme cestovat na místě, kam jiné motoristické show nemohou. Ale kvůli ISIS teď trčíme ve Slough."
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.