Ostrov Gran Canaria dělí od Koreje více než 17 000 kilometrů. To je 17 000 kilometrů plných rozdílných kultur, oblastí s různými podnebími, různými tradicemi, různými historiemi. Nebo jinými slovy také polovina cesty kolem světa – mezi dvěma místy, která jsou navzdory vzájemné vzdálenosti od 60. let 20. století historicky propojena z důvodu poválečné emigrace. Ostrov Gran Canaria a Koreu tak pojí již po desetiletí pevná pouta.
Jedná se o vazby, zasahující i do osobní sféry aktérů, o nichž je právě tento příběh. Jejich cílem je ukázat světu, že je na nás, abychom si plnili sny, které máme, ať se mohou zdát jakkoli nedosažitelné.
Otec Chang-Hyuna Moona (Yuny) byl kapitánem korejské rybářské flotily. Z Busanu se vydal na plavbu kolem světa, napříč Tichým oceánem, proplul Panamským průplavem a přeplul Atlantický oceán až ke Kanárským ostrovům. Obeplul půlku světa na lodi. Osud mu však zabránil, aby pokračoval ve své cestě dál zpět do Koreje, a obeplul tak celý svět. Do Busanu se už nikdy nevrátil.
O čtyřicet let později navrhl jeho syn Yuna, stavební inženýr se specializací na dopravní stavby a povoláním v oblasti sociální odpovědnosti a trvalé udržitelnosti, že uskuteční sen svého otce a překoná druhou polovinu cesty kolem světa po silnicích, a to v elektromobilu, aniž by spotřeboval jediný litr paliva. Bude to cesta bez emisí.
Yuna si pro tuto výzvu vybral jedinečný model, 100% elektromobil Hyundai KONA. Jeho partnerem pro mimořádné dobrodružství tak bude elektricky poháněný model KONA s lithium-iontovými akumulátory o kapacitě 64 kWh, nejvyšším výkonem 150 kW (204 k) a dojezdem 449 kilometrů.
Elektromotor modelu KONA Electric zaručuje výjimečné zážitky z jízdy a dlouhý dojezd umožňuje každodenní provoz na všech druzích silnic. Elektromobil KONA Electric lze nabíjet různými způsoby v závislosti na druhu dostupné elektrické sítě nebo nabíjecích stanic. Optimalizovaná brzdová soustava navíc maximálně využívá nastavitelnou rekuperaci kinetické energie ve snaze prodloužit dojezd. Elektricky poháněný model KONA je tak bezpochyby perfektním elektrickým SUV právě pro toto dobrodružství.
Maroko, Španělsko, Gibraltar, Francie, Monako, Itálie, Švýcarsko, Lichtenštejnsko, Německo, Rakousko, Maďarsko, Slovinsko, Chorvatsko, Slovensko, Česká republika, Polsko, Litva, Lotyšsko, Rusko, Kazachstán, Čína a Jižní Korea – to je 22 zemí, jejichž obyvatelé budou svědky Yunova průjezdu za volantem 100% elektromobilu KONA na jeho cestě do Busanu.
Yuna zahájí své dobrodružství s elektromobilem KONA Electric 15. května a jeho příjezd do Busanu je plánován na polovinu července. Čekají ho tedy dva měsíce plné zážitků a dobrodružství v různé podobě, ale vždy s ohledem na trvalou udržitelnost a ochranu životního prostředí, aby byl naplněn cíl této osobní výzvy. Společnost Hyundai Canarias připravila speciální webové stránky „Road to Busan“ (Cesta do Busanu), na nichž naleznete veškeré informace o tomto dobrodružství. Pomůže 100% elektromobil Hyundai KONA splnit Yunovi jeho sen?
Společnost Hyundai Canarias dodala v dosavadním průběhu roku 50 % elektromobilů, registrovaných na Kanárských ostrovech, a intenzivně podporuje iniciativy v oblasti trvalé udržitelnosti. Skvělou ukázkou je podpora Yunovy „Cesty do Busanu“, která má zvýšit povědomí o elektrické mobilitě. Význam „Cesty do Busanu“ dalece přesahuje hranice osobní výzvy. Je to výzva, která chce ukázat světu, že existuje možnost cestovat po světě bez emisí. „Cesta do Busanu“ je také projektem trvalé udržitelnosti a společenské odpovědnosti.
Organizace spojených národů zveřejnila v rámci Programu OSN pro životní prostředí svá dosud nejkomplexnější a nejpečlivější hodnocení stavu globálního životního prostředí: „Lidské zdraví bude stále více ohrožováno, pokud svět nepřijme naléhavě nutná opatření na zastavení vážného poškozování životního prostředí a na nápravu vzniklých škod.“
Hyundai Motor Company sdílí velké obavy v této záležitosti, a z toho důvodu intenzivně pracuje na vývoji vozidel s alternativními pohony pro mobilitu s nulovými emisemi. Příkladem jsou modely Hyundai NEXO, Hyundai IONIQ a zejména Hyundai KONA Electric, s nímž se Yuna vydává na dobrodružnou „Cestu do Busanu“.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?