Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Citroën uvádí na český trh limitovanou verzi modelu C4 Coupé Sport.
Dynamické kupé, které vychází z výbavy VTR, vyzdvihuje sportovní náboj vozu, který je zákazníky na českém trhu velmi příznivě hodnocen. Limitovaná verze C4 Coupé Sport nyní osloví nejen harmonií komfortu, bezpečnosti a specifické elegance, ale i cenovým zvýhodněním přes 107 000 Kč.
Třídveřová varianta modelu C4 – známá pod obchodním názvem C4 Coupé – se těší velkému zájmu zákazníků. Její podíl na celkovém prodeji modelové řady C4 v prvním pololetí letošního roku činil 25 procent. Tento úspěch je oslavou designu a dynamického náboje, který značka Citroën do tohoto modelu vložila.
K těmto hodnotám se pojí i limitovaná verze C4 Coupé Sport. Zvláštní edice modelu C4 v sobě spojuje všechny hodnoty značky: jedinečnost, umění a kreativitu, špičkové technologie i cit pro detail. To vše zabaleno ve výrazném sportovním kabátě.
Dynamika interiéru modelu Sport je zdůrazněna specifickým koženým volantem s ovladači tempomatu, hliníkovými koly „Radicale“ o rozměru 16 palců a vybranými laky karoserie. Třídveřový Citroën C4 Coupé Sport je k dispozici v černé metalické barvě „Obsidien“ nebo červené perleťové „Lucifer“.
Hlavní standardní výbava :- ABS + EBD + EBA- ESP (pro motor 1.6 HDi 16V)- 6 x airbag- kožený volant s pevným středem- klimatizace- rádio s CD- hliníkové disky kol 16”- metalický lakZákazník může volit mezi zážehovým motorem 1.6i 16V a vznětovou jednotkou 1.6 HDi 16V (oba shodně s maximálním výkonem 88 kW). Doporučené koncové ceny 439 000 Kč, resp. 514 000 Kč obsahují zákaznické zvýhodnění přes 107 500 korun. Nabídka je časově omezena.
- CITROËN -
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
