Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První čistě elektrický model značky Volkswagen, hatchback nesoucí označení ID.3, slaví první významný úspěch. Během prvních 24 hodin od otevření registrací totiž automobilka přijala již 10 000 objednávek na speciální edici 1ST, což znamená, že zbývá už jen 20 000 kusů.
Elektromobil Volkswagen ID.3, první z rodiny moderních elektromobilů ID postavených na elektrické platformě MEB, je pro celou automobilku jedním z nejdůležitějších modelů v posledních desetiletích. Během prvních hodin od zahájení registrací tak nejspíš všichni s napětím očekávali, jak trh zareaguje. Ovšem výsledky jsou nakonec více než pozitivní.
Jak s odkazem na tiskovou zprávu značky Volkswagen uvedl web InsideEV's, během prvních 24 hodin přijala automobilka již více než 10 000 registrací na vozy z limitované série ID.3 1ST. Zákazníci přitom museli svou registraci stvrdit zaplacením zálohy ve výši 1 000 Euro / 25 000 Kč.
Volkswagen plánuje prodat 30 000 kusů z limitované série ID.3 1ST, které nabídnou střední velikost akumulátorů o kapacitě 52 kW, což by mělo vystačit na dojezd okolo 420 km podle WLTP. Konečná cena modelu by se přitom podle našich informací měla pohybovat pod částkou 40 000 Euro, tedy do 1 030 000 Kč.
Zájem o nový elektromobil automobilku velice příjemně překvapil, měl však i své stinné stránky. Registrační web nebyl na takový příval zájemců připravený, což se projevilo různými nepříjemnostmi. Na některých trzích tak registrace probíhaly velmi pomalu a objevovaly se i různá přerušení, apod. I přes tyto problémy si však evropští zákazníci registrovali během 24 hodin přes 10 000 vozidel.
Jakmile si zákazníci rozeberou prvních 30 000 kusů vozidel z edice 1ST, přejde automobilka na standardní nabídku, která by měla nabídnout širší výběr velikosti akumulátorů i cen. Vůbec nejlevnější model by se pak měl pohybovat dokonce pod úrovní 30 000 Euro, tedy cca 772 000 Kč.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
