Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud patříte k vášnivým hráčům, nebo máte nějakého takového v rodině, pravděpodobně vás na výlety do divoké přírody moc neužije. Britské zastoupení Mitsubishi však přišlo s kreativním nápadem, jak tyto dvě vzájemně se vylučující aktivity zkombinovat. Seznamte se s jedinečným konceptem L200 eSports Concept.
I mezi hráči se jistě najde mnoho milovníků automobilů, většina z nich však bude nejspíš koukat spíše po sportovních modelech, než po pracantech ve stylu Mitsubishi L200. To by však mohl změnit koncept L200 eSports, které představilo britské zastoupení automobilky na akci Badminton Horse Trials 2019.
A co je tedy koncept L200 eSports zač? Základem se stalo před-faceliftové Mitsubishi L200, jehož šasi však bylo prodlouženo o dobrých 800 mm a rozšířeno o 80 mm. Na první pohled je také vidět zvýšený podvozek, offroadové pneumatiky a hlavně speciální nástavba na netradičně tvarované korbě.
A právě korba ukrývá snad vše, co si může nadšený hráč přát. Vzadu se totiž nalézá dvojice hráčských křesel, dva volanty Logitech G920 s pedály a řadicími pákami, dvojice 24-palcových LED monitorů, dvě konzole Xbox One a řidičský simulátor Forza Horizon 4. A protože autorům této přestavby bylo jasné, že během hraní se člověk snadno unaví, nechybí ani bar s občerstvením a kávovar.
Skvělé přitom je, že k hraní nepotřebujete ani zásuvky. Vůz je totiž vybaven dvojicí baterií o kapacitě 105 Ah, o jejichž dobíjení se průběžně starají střešní solární panely o výkonu 150 W. I při zatažené obloze by však plně nabité baterie měly stačit až k osmi hodinám hraní.
Vraťme se ale ještě na chvíli k samotnému vozu, který je i bez zvláštní korby zkrátka nepřehlédnutelný. Jeho černé lakování totiž zajímavě rozbíjejí zlato-růžové detaily v podobě pruhů, nápisů, hliníkových kol nebo mřížky chladiče. Na střeše se také usídlila přídavná světla a v zadní části můžeme vidět dvojici výklopných monitorů, díky kterým si mohou diváci vychutnávat souboj na monitorech uvnitř vozu.
Zá návrhem vozu stojí Joanne Tulloch z Livery Dole Mitsubishi v Exeteru. Její design zvítězil v soutěží „Truck King Battle," kterou uspořádalo britské zastoupení automobilky mezi tamními dealerstvími. Zhotovení vozu se pak podle informací web Carscoops, který na téma upozornil, chopila společnost Ralph Hosier Engineering, která již dříve s automobilkou spolupracovala a postavila pro ni model L200 Barbarian SVP.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
