Britský klenotník Russll Lord za svůj život vystřídal hned 55 automobilů značky Ford, což z něj dělá bezesporu jednoho z nejvěrnějších fanoušků. Před pětadvaceti lety se však pustil do stavby vlastního „Fordu," který je zcela jedinečný. I přes měřítko 1:25 je totiž až neuvěřitelně věrný předloze a navíc je vyroben z kombinace zlata, stříbra a diamantů.
Tvůrcem modelu je profesionální klenotník Russell Lord. Během let postupně vlastnil 55 Fordů Escort, tak říkaje v životní velikosti. Na modelu začal pracovat už před pětadvaceti lety a vložil do něj tisíce hodin práce.
Karoserie je stříbrná. Vůz má zlaté brzdy a spoiler. Kola i uchycení kapoty jsou z 18karátového zlata, přední maska z 18karátového bílého zlata, světlomety ze 72bodového diamantu, směrová světla z oranžového safíru a brzdová světla z rubínu.
„Byl to koníček, ke kterému jsem se znovu a znovu vracel, ale před třemi lety jsem se rozhodl model dokončit. Vůz znám dokonale, takže jsem nepracoval podle žádných výkresů. Prostě jsem ho od základu sestavil kousek pod kousku," řekl Russell Lord, který žije ve Velké Británii.
Inspirací se stal tovární Escort Mk2, se kterým koncem 70. let závodil Ari Vatanen. Jen materiál vyšel v přepočtu na více než 2,33 milionu korun. Model bude 14. května prodán v aukci na www.themarket.co.uk a výtěžek půjde na dobročinné účely.
K zajímavým detailům modelu patří pohyblivá řadicí páka z platiny posázená diamanty a skleněná okna. Kvůli nim rozbil klenotník bezpočet váz, než našel střepy s potřebným zakřivením.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?