Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z nejpopulárnějších modelů Renaultu, Kangoo, se po 12 letech na trhu dočká nové generace. Nedávno představený koncept ukazuje, jak bude třetí generace vypadat, stejně jako předchozí se i nové Kangoo na trh dostane v elektrické verzi.
Současná generace Renaultu Kangoo se na trhu drží už od roku 2007, patří tedy mezi nejstarší auta, jaké si můžete koupit. Brzy se však druhá generace odebere do důchodu a Renault ji nahradí zcela novou, jejíž koncept se nyní ukázal.
Kromě spalovací verze Renault nabízí Kangoo i v elektrické verzi Z.E., která se prodává i na našem trhu. A právě na Kangoo Z.E. navazuje nový stříbrný koncept. Kulaté tvary současné generace nové Kangoo nahrazuje mnohem ostřejšími rysy, vycházejícími ze současného designového jazyka francouzské automobilky. Některé prvky, jako LED pás denního svícení, který se táhne přes celou masku a tvoří i světelný rám kolem loga, nebo kamery místo zrcátek se do produkční verze určitě nedostanou, jinak je ale koncept velmi blízký produkční verzi.
Kangoo Z.E. je nejprodávanější elektrická dodávka v EU, je proto jasné, že bude Renault dávat velký důraz na elektrickou verzi. Technické údaje ke konceptu Renault nezveřejnil, dá se ale počítat s výrazně lepší technikou než u současné generace, která si vystačí s dojezdem 170 kilometrů a maximální rychlostí 130 km/h.
Produkční verze třetí generace Kangoo by se na trh měla dostat už přístí rok a kromě elektrické se počítá i se spalovacími verzemi. Kromě něj Renault chystá i nové modely Trafic a Master, druhý jmenovaný se navíc znovu objeví i v elektrické verzi. Kromě tradiční palety užitkových modelů Renault nedávno ukázal také novou čistě elektrickou minidodávku EZ-FLEX, určenou pro rozvoz ve městech.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
