Ferrari F8 Tributo, poslední model automobilky z Maranella, se představuje v akci. Nádherný stroj ukrývá pod kapotou 3.9 litrový twin-turbo motor V8, který mu poskytuje výkon 720 koní a 770 Nm točivého momentu. Z 0 na 100 km/h tak dokáže zrychlit za 2.9 sekundy a ručička na tachometru se zastaví až u cifry 340 km/h. A jak je navíc z videa patrné, jízda s ním rozhodně nebude žádná nuda. A to nemluvíme o tom úchvatném zvuku.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?