Ferrari F8 Tributo, poslední model automobilky z Maranella, se představuje v akci. Nádherný stroj ukrývá pod kapotou 3.9 litrový twin-turbo motor V8, který mu poskytuje výkon 720 koní a 770 Nm točivého momentu. Z 0 na 100 km/h tak dokáže zrychlit za 2.9 sekundy a ručička na tachometru se zastaví až u cifry 340 km/h. A jak je navíc z videa patrné, jízda s ním rozhodně nebude žádná nuda. A to nemluvíme o tom úchvatném zvuku.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?