Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud patříte k milovníkům historických vozů, zvláště těch německých, pak nejspíš dobře víte, jakým směrem se vyvíjejí ceny ikonického Mercedes-Benz 300SL Gullwing. Stylová klasika, která se díky svému designu a dveřím stala vyhledávaným sběratelským skvostem, obvykle přijde na desítky milionů. Na tenhle kousek by vám stačilo jen 5.1 milionu korun. Čím to?
Nebudeme vás dlouho napínat, jedná se totiž o repliku. Na první pohled byste to možná neuhodli, nicméně jen letmý pohled do interiéru vše prozradí. Tvůrce však alespoň zůstal věrný značce a postavil 300SL Gullwing na základech dnes již relativně dostupného roadsteru SLK z roku 2000.
Ovšem zatímco interiér je otevřenou knihou exteriér je skutečně dotažen do nejmenšího detailu. Ať už tohle auto stavěl kdokoliv, dal si skutečně záležet. Vždyť se podívejte na ty nádherné tvary a propracované detaily, jako jsou světlomety s chromovanými rámečky, výdechy na blatnících nebo systém otvírání dveří.
Stylová replika působí věrohodně ze všech stran i úhlů. Úpravce se pokusil přiblížit originálu i volbou jednoduchých kol, přesným kopírováním každé linky i přesným zpracováním zadních blatníků a drobných světel, která se dokonale drží originálu.
Je tak už jen škoda, že si úpravce nedal více záležet na interiéru. Ten je sice místy čalouněn kůží a nechybí mu zajímavé doplňky, nicméně plastová palubní deska a příliš moderní sedadla zkrátka dojem kazí. Nový majitel tak alespoň má vylepšovat.
Vůz je totiž momentálně vystaven na webu Classic Driver, kde za něj prodejce požaduje 198 800 Euro, tedy cca 5-1 milionu korun. Ve srovnání s jinými replikami klasických modelů to je naprosto přepálená cenovka, nicméně ve srovnání s originálem se jedná o skvělou nabídku.
Budoucímu kupci tedy rozhodování nezávidíme, každopádně před konstruktérem smekáme. Exteriér se povedl. A díky motoru V6 pod kapotou jsme si jisti, že ani jízdní vlastnosti nebudou úplně marné.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
