Škoda včera vykročila do nového měsíce malým aprílovým žertíkem. Možnost individualizace nového kompaktního modelu Škoda Scala prostřednictvím nápisu na pátých dveřích na přání v nabídce nebude.
Tento model ale přesto vyzařuje silnou individualitu: Jako první sériový vůz značky v Evropě dokumentuje Scala svou silnou identitu prostřednictvím nápisu Škoda na zádi vozu, kde nahradil známé logo.
Jednotlivá písmena, vyvedená v lesklém chromu, se dobře vyjímají zejména na prodlouženém okně pátých dveří vozů s výbavovými pakety Emotion nebo Image a propůjčují modelu Scala nezaměnitelný vzhled i při pohledu zezadu.
Se svými klenutými tvary, dynamickými liniemi a precizními detaily přesvědčila Škoda Scala už před svým uvedením na trh mezinárodní odbornou porotu, udělující cenu Red Dot Award. Nový kompaktní model získal cenu v kategorii „produktový design“.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.