Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Americká závodní série NASCAR je asi známá většině automobilových fanoušků na světě a díky americkým filmům nejen těm. Atraktivitu této lehce bizarní disciplíny však má problém pochopit téměř kdokoliv, kdo nepochází z jihu Spojených států. Proto může být překvapením, že se letos závod NASCAR pojede i v České republice, na Autodromu Most a bude u toho i český jezdec.
NASCAR vznikl už v roce 1948 na Floridě, vycházel však ze závodů pořádaných amatéry v zapadlých koutech jihu Spojených států. Dnes je z NASCAR obrovský podnik, největší svého druhu v USA a ročně se pod jeho patronací uskuteční celosvětově až 1500 závodů. V Americe přitom jde o jeden z vůbec nejpopulárnějších sportů, nejen těch motoristických.
NASCAR bude hlavní událostí Autodromu Most 28. - 30. června na OMV MaxxMotion NASCAR show. Zdejší závod spadá do série nazvané NASCAR Whelen Euroseries, která pod patronací NASCAR pořádá závody v Evropě. Z místa pořádání českého závodu jste už možná pochopili. jakou změnu má evropská série oproti té americké. Vhledem k tomu, že Evropané na svých závodních tratích rádi staví i zatáčky, se tak místní NASCAR jezdí na běžných okruzích, narozdíl od americké série na oválech.
Evropské speciály NASCAR se u těch amerických jen inspirují, nejde o totožné vozy. Technika však americká je, konkrétně jde o Chevrolet V8 s výkonem 450 koní, který je přenášen na zadní nápravu přes čtyřstupňovou manuální převodovku. Konstrukce všech vozů je identická, tvoří ji svařený trubkový rám, do kterého je zasazen interiér a motor, zakrytý karoserií z laminátu. Piloti nemají k dispozici žádné elektronické pomůcky a ani dveře, do vozu se leze přes okno. Jedinými prvky, odlišujícími jednotlivé vozy od sebe, jsou tak nátěr a maska. Týmy mají na výběr z modelů imitujících Chevrolet SS, Chevrolet Camaro, Ford Mustang nebo Toyota Camry.
Hvězdami víkendu budou mistr světa F1 z roku 1997 Kanaďan Jacques Villeneuve a také nejzkušenější závodnice ve startovním poli, Ellen Lohr. Žena, která má za sebou mimo jiné vítězství v DTM, účast na Rallye Dakar i mistrovství Evropy okruhových tahačů, patří k legendám německého motorsportu. „Není vyloučeno, že se závodů NASCAR v Mostě zúčastní také Bobby Labonte, šampion nejvyšší americké ligy NASCAR z roku 2000, který za svou kariéru absolvoval 729 závodů a vydělal více než 81 milionů dolarů. O pikantní souboje nebude nouze,“ jak uvádí Autodrom Most ve své tiskové zprávě.
Evropské série NASCAR se účastní i český jezdec, Martin Doubek, který startuje za nizozemský tým Hendriks Motorsport. S vozem stylizovaným do podoby Fordu Mustang se objeví v obou kategoriích série, tedy Elite 1 a Elite 2.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
