Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Volkswagen Beetle patří k nejikoničtějším a současně nejstarším modelům německé automobilky. Jeho první generace se poprvé světu představila již v roce 1938, ta poslední pak v roce 2011. Další budoucnost populárního automobilu však vypadá dost temně a nejasně.
Snad každá automobilka by byla šťastná, kdyby měla ve své historii tak ikonický a stylový model, jako je právě Beelte. Automobilka Volkswagen však již minulý rok ohlásila, že rok 2019 se stane pro současnou generaci tím posledním. A nástupce je v nedohlednu.
Automobilka obhajovala svůj krok hned několika zcela srozumitelnými argumenty, jako je například přesun zákazníkům směrem k SUV nebo elektrifikace. A právě elektrifikace dávala mnoha fanouškům této ikony šanci, že se Beetle vrátí. I kdyby jen formou hybridu nebo elektromobilu. Ostatně této teorii přihrával i koncept pojmenovaný I.D. Buzz, který oživil ikonický „hippie" minibus z šedesátých let.
Když se však redaktoři magazínu MotorTrend zeptali Herberta Diesse, šéfa značky Volkswagen, zda by se mohl Beetle vrátit ve formě elektromobilu, přišla vcelku nekompromisní odpověď: Ne. Diess však ještě dodal: „Musíte udělat něco emocionálního, ale nemyslím si, že můžeme pokrýt celou historickou řadu Volkswagenu elektromobily, a neměli bychom."
A jak je tedy možné, že ikonický minibus se svého nástupce dočkal? Za to vděčí nové elektrické platformě MEB, na které je postavený. Díky platformě s bateriemi uloženými v podlaze totiž designéři dostávají nový prostor a volné ruce. „A díky tomu můžete dělat velmi emocionální modely snadněji," uvedl Diess. Tím nejspíš narážel na skutečnost, že dříve bylo takřka nemožné postavit podobně stylový minibus, neboť by automobilka narážela na střet designu, proporcí a požadavků na bezpečnost, emise, technologie, atd..
Řeč se pak vedla kolem dalších elektrických modelů z rodiny I.D., z nichž se za velkou louži nepodívá jen model Hatch. Podle automobilky by totiž o kompaktní hatchback zřejmě nebyl na americkém trhu dostatečný zájem, především kvůli rostoucímu zájmu o SUV, takže Hatch nakonec zamíří jen do Evropy a Asie.
Poslední zajímavou kapitolou pak bylo vyjednávání Volkswagenu o spolupráci s Fordem. Zatímco Volkswagen by měl získat platformu modelu Ranger pro své budoucí pick-upy, Ford by rád získal elektrickou platformu MEB, na které budou stát všechny připravované elektromobily z produkce koncernu VW.
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
