Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pár týdnů po ohlášení premiéry Tesly Model Y se Elon Musk rozpovídal prostřednictvím sociálních sítích o dalším dlouho očekávaném modelu, který by mohl opět výrazně pomoci k upevnění pozice značky na americkém trhu: elektrickém pick-upu.
Očekávaný crossover Model Y by mohl být pro značku dalším krokem, jak si získat nové zákazníky. Vozy kategorie SUV a crossover jsou v zámoří velice populární a Model Y by díky společné platformě s Teslou Model 3 mohl nabídnout skutečně zajímavé parametry se sympatickou cenou.
Ohlášení premiéry Modelu Y rozpoutalo na Twitteru vášnivou diskuzi, během které se uživatel @i_shtpst zeptal, zda bude Model Y oním dlouho slibovaným pick-upem. Na to Musk reagoval slovy „Ne, ten bude představen později během tohoto roku."
V dalším příspěvku pak dodal následující „Osobně jsem nejvíc nadšený z Tesly Truck. Možná bude pro většinu lidí dost futuristický, ale já ho miluju." Elektrický pick-up s označením Truck přitom Tesla ukázala pouze jednou a to již v roce 2017, během představení tahače Tesla Semi a nové generace Roadsteru.
Na prvním snímku vycházela koncepce pick-upu Truck z tahače Semi, což dokonce mělo umožnit naložit na korbu nejpopulárnější americký pick-up Ford série F. Kromě této ilustrace jsme však zatím nic jiného neviděli a tak finální design prototypu zůstane záhadou.
Samotné představení však ještě ani zdaleka nemusí znamenat uvedení na trh v blízké budoucnosti. Z minulosti už se však dá vyvodit, že křivky a technické parametry představeného prototypu by se od prvních produkčních kusů nemusely výrazně lišit.
Otázkou však zůstává, jak moc populárním se tento vůz vlastně stane. Pick-upy jsou sice v zámoří extrémně populární a často se spekulovalo, že kdo dokáže nabídnout první „smysluplný" elektrický pick-up, ten se stane nejúspěšnějším výrobcem elektromobilů v USA. Elon Musk si však dobře uvědomuje možnou slabinu svého Trucku, kterou bude výše zmíněný futuristický design.
Jak připomíná web Carscoops, který na novinky z Twitteru upozornil, Musk ve svém listopadovém rozhovoru pro Recode uvedl, že ho nízký zájem o vůz příliš trápit nebude. „Jsem z toho pick-upu extrémně nadšený. Je to něco, co jsme chtěl udělat už strašně dlouho. Dokonce jsem se s Franzem probíral i jeho Design. Chtěl jsem něco, co bude skutečně super-futuristický kyberpunk." Současně však Musk dodal, že pokud by se Tesla Truck zalíbil alespoň části zákazníků, do budoucna by automobilka mohla vytvořit i konvenčnější stroj.
No, that unveil is later this year
— Elon Musk (@elonmusk) 3. března 2019
Yes. Personally, I’m most excited by the Tesla Truck. Maybe it will be too futuristic for most people, but I love it.
— Elon Musk (@elonmusk) 3. března 2019
Nezbývá tedy než počkat, jakou taktiku Tesla pro nový Truck zvolí. Přihlédneme-li totiž k dění posledních dnů, nejsme si příliš jistí, zda by měl Musk napínat rozpočet vývojem „kyberpunkového stroje", o který nebude příliš velký zájem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
