Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na trhu s elektromobilitou se v posledních letech ukázalo hned několik ambiciozních start-upů, jen málokterý se však může pochlubit takovým nástupem, jaký předvádí společnost Rivian. Hned její první koncept elektrického pick-upu R1T vyvolal pozitivní ohlasy, tím však celý kolotoč mediálního i finančního úspěchu teprve začal.
Jak jsme informovali minulý týden, společnost Rivian byla investičními experty na automobilový průmysl označena za jednoho z nejvážnějších budoucích konkurentů Tesly, který by ji mohl sesadit z jejího dominantního postavení na americkém trhu s elektromobily.
Kromě mediálního úspěchu se však Rivian může těšit i z prvních finančních úspěchů. Jak dnes informoval web AutoEvolution, společnost si minulý týden připsala na účet 700 milionů dolarů od několika investorů. Největší část však měla přispět právě Amazon.
„Jsme inspirování vizí Rivianu o elektrické dopravě budoucnosti," uvedl v tiskovém prohlášení Jeff Wike, který pracuje na pozici ředitele Amazon Worldwide Consumer. „RJ (RJ Scaringe, zakladatel Rivianu) vybudoval impozantní organizaci s produktovým portfoliem a technologiemi. Jsme nadšení, že investujeme do takto inovativní společnosti."
Detaily o investici nebyly zveřejněny, Rivian však uvádí, že i nadále zůstává nezávislou společností. Finanční podpora od Amazonu byla podpořena i současnými akcionáři, jak uvádí Rivian.
Pro připomenutí uvádíme, že investicí do Rivianu podpořil Jeff Bezos vývoj prozatím minimálně dvou elektrických vozidel: SUV s označením R1S a pick-upu R1T. Ta mají mnoho společného, včetně maximálního dojezdu až 643 kilometrů nebo maximálního výkonu až 750 koní.
První byl na autosalonu v Los Angeles představen elektrický pick-up R1T, jehož prodejní cena by se měla v USA před zdaněním pohybovat okolo 61 500 dolarů, tj cca 1 400 000 Kč. Elektrické SUV R1S má před zdaněním vycházet na 65 000 dolarů, tj cca 1 477 000 Kč. Na oba modely už přitom Rivian přijímá objednávky s vratnou zálohou 1 000 dolarů, tj. cca 22 700 Kč.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
