Před pár dny představila automobilka BMW dvojici vůbec prvních sportovní SUV s označením M, kterými se staly modely X3 a X4. Nyní si obě ostrá SAV můžeme konečně prohlédnout i na videu a poslechnout si jejich skvostný zvuk, který si nás okamžitě získal. Vždyť komu by se nelíbila akcelerace z 0 na 100 km/h za 4.1 sekundy a točivý moment 600 NM pod kapotou vozu, který dokáže být díky speciálnímu M podvozku správně živý a přesný při ostré jízdě a současně pohodlný na dlouhých cestách?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.