Ve filmu Rychle a zběsile 7 se objevila celá řada zajímavých automobilů, zejména v poslední části se však na plátně často objevoval stříbrno-šedý Chevrolet Caprice z roku 1987, za jehož volantem se střídali Ludacris a Tyrese Gibson. A právě tenhle unikátní kousek s 350 koňmi pod kapotou se nyní objevil na eBay.
Chevrolet Caprice, který se objevil v několika scénách filmu Rychle a zběsile 7 z roku 2015, prošel řadou výrazných úprav. Kromě odlehčení, instalace bezpečnostního rámu a závodních sedaček musíme zmínit i nový motor ZZ 350 V8 o výkonu 350 koní, hydraulickou ruční brzdu, úpravy karoserie nebo stylová kola.
Po ukončení natáčení dostal vůz darem od Universal Studios herec a zpěvák Ludacris, který s ním měl údajně své plány. Namísto dalších úprav ale vůz nakonec zamířil do aukce pořádané Mecum, kde se v květnu 2017 vydražil. Nyní je však vůz opět k mání - místo prestižní aukční síně však pouze na eBay.
Těžko říci, zda vůz od roku 2017 zůstal v rukou původního majitele, nebo už vystřídal více garáží. Podle textu inzerátu by však vůz měl nést ty samé úpravy, se kterými byl použit na natáčení a se kterými byl v roce 2017 poprvé prodáván.
Ve výčtu úprav nechybí ani samostatná palivová nádrž, nebo nové závodní pneumatiky Thompson. Chevrolet by měl být plně provozuschopný, ačkoliv páka hydraulické ruční brzdy je nyní odpojena. Součástí vozu by měla být i bohatá dokumentace, která potvrzuje jeho minulost a autentičnost.
Bezesporu se jedná o naprosto unikátní stroj, jehož hodnotu je velice těžké určit. Prodávající si samozřejmě neodpustil tradiční klišé, podle kterého „Do vozu bylo investováno více, než za kolik se prodává." Cena při okamžité koupi je přitom stanovena na 22 995 dolarů, tedy cca 526 000 Kč.
Pokud byste ale po této filmové ikoně zatoužili a chtěli si ušetřit ještě na přepravu do Česka, můžete prodejci učinit i vlastní nabídku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?