V červenci přišla ke všem českým autorizovaným prodejcům značky Mazda inovovaná Mazda 6.
Její face-liftovaná podoba nahradí první generaci Mazdy6. Ta se od svého uvedení na trh 2002 zapsala do historie značky Mazda zlatým písmem. Stala se totiž zlomovým modelem v historii automobilky. Dosáhla na druhé místo v prestižní evropské anketě "Car of the Year 2003", a to v těsném závěsu za vítězem. Vedle toho získala více než 100 dalších motoristických ocenění po celém světě. V České republice si na své konto připsala titul "Auto roku 2003".
Jaká je face-liftovaná Mazda6 - nej novinky: - ještě bezpečnější než její první generace - její zážehové motory 1.8 a 2.3 jsou ještě výkonnější a úsponěrnější - má nové šesti-stupňové manuální převodovky - má novou pětistupňovou automatickou převodovku - ve volitelné výbavě nabízí inteligentní dálkové ovládání vozu a startování vozu startovací kartou
- MAZDA -
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.