Nové Porsche 911 Carrera S v generaci 992 s příplatkovým Sport Chrono Package by podle údajů automobilky mělo být schopno akcelerovat za 3.5 sekundy, jak se ovšem přesvědčili redaktoři magazínu Motorsport Magazine, nová generace modelu Carrera S dokáže být ještě rychlejší. A čemu za to vděčí? Možností je mnoho. Od nové osmistupňové převodovky PDK až po 23 koní a 30 Nm točivého momentu navíc. Ostatně neváhejte a podívejte se, jak rychle umí nová Carrera S s použitím Launch Control vystřelit z 0 na 200 km/h.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?