Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dacia Duster je jedním z nejpopulárnějších kompaktních SUV na trhu, které i přes nižší cenu nebojí ani do skutečného terénu. V mnoha případech tak Duster nalezl uplatnění i jako pracovní vozidlo, ovšem právě v tomto sektoru nemůže mnoho lidí automobilce odpustit, že na evropský trh nepřivedlo variantu pickup, která jinak slaví úspěchy na jihoamerickém trhu - ovšem pod značkou Renault. Autosalon v Hannoveru však ukázal, že by se mohlo začít blýskat na lepší časy.
Pokud patříte k obdivovatelům první generace Dacie Duster, pravděpodobně víte, že v roce 2014 vznikla omezená série s karoserií Pickup. Zhruba 500 kusů postavila rumunská karosárna Rumturinga na zakázku jedné z největších společností v zemi, na civilní trh už se ale bohužel nedostalo.
Na letošním autosalonu užitkových automobilů IAA Hannover 2018 se pak společnost Rumturinga zřejmě rozhodla navázat na úspěch předchozí generace a představila nový pickup vycházející z druhé generace Dusteru. Přestavba proběhla ve stejné režii, tedy dvoumístná kabina s velkým nákladovým prostorem, který je navíc pokryt odolným materiálem zabraňujícím poškození.
Kromě upravené karoserie by se však technicky mělo jednat stále o ten samý Duster nové generace, včetně naftového 1.5 litrového motoru dCi, který posílá na všechna kola 82 kW (cca 111 koní). Tento motor by však brzy mohl být vyměněn za modernější jednotku o výkonu 86 kW, tedy ca 117 koní a 260 Nm.
Vystavené vozidlo je pouze prototyp a Romturinga zatím nespecifikovala, jaké s ním má další plány. Všeobecně se ale předpokládá, že by se Duster 2. generace pickup mohl představit alespoň ve formě limitované série, o kterou by mohl být velký zájem z celé Evropy.
Pokud ale i vy toužíte po užitkovém Dusteru, ale nechce se vám čekat na pickup, máte možnost pořídit si takzvaný Duster Fiskal Van. Užitková přestavba, která vzniká v Rakousku, nabízí 1.65 metru ložné plochy a nákladový prostor 1 636 až 1 604 litrů. V závislosti na typu pohonu (2x4 vs. 4x4).
Pokud bychom se měli vrátit ještě k samotné Dacii Duster 2. generace, rozhodně stojí za připomínku pařížský autosalon, kde se pochlubila novým 1.3 litrovým benzínovým motorem vzešlým ze spolupráce Renault-Mercedes, který nabízí výkon 150 koní. Kromě toho si také Duster přilepšil o modernější infotainment.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
