Vozy značka Lamborghini jsou na silnicích vždy nepřehlédnutelnými, ovšem někteří jejich majitelé si toho evidentně stále nejsou vědomi a tak vymýšlejí nové způsoby, jak svůj vůz zviditelnit. Který způsob je nejextravagantnější nejsme schopni rozhodnout, ovšem pokrýt automobil 1.3 miliony krystalů Swarovski už je skutečně působivý počin.
Pokud se majitelé vozidel jako Lamborghini Huracán rozhodnou dopřát svému vozu jedinečný vzhled, mají na výběr z mnoha možností. Někdo se spokojí jen s unikátními koly, jiní hledají jedinečný lak a milovníci extrému rovnou nechají osadit svůj vůz extravagantním body-kitem, například z produkce Liberty Walky.
Pokud si ovšem potrpíte na luxusu, pravděpodobně budete hledat jinou alternativu - podobně jako majitel tohoto vozu. Na první pohled se sice může zdát, že se rozhodl jen pro výraznější lesklý lak, ovšem bližší pohled ukáže, že si zvolil podstatně nákladnější a unikátnější možnost.
Vůz se stylovou britskou registrační značkou "BAII BYY" a pravostranným řízením byl natočen kdesi ve Francii, pravděpodobně na riviéře. Jak je ze záznamů vidět, luxusní automobil na sebe strhával skutečně velkou pozornost všech v okolí. Ostatně není se ani čemu divit - vždyť statisíce krystalů, kterými byl pokryt, vídáme spíše ve šperkařství. Jaká byla výsledná cena úpravy teda snad ani nechceme vidět.
Video, které je umístěno na kanálu G-E Supercars, ukazuje, že červené (možná růžové) kamínky pokrývají téměř celý automobil. A pokud sázíte, že bude patřit ženě, nejspíš máta pravdu. Na konci videa je totiž záběr, jak vůz z parkoviště odjíždí. Do kabiny sice pořádně nevidíme, přesto se zdá, že uvnitř sedí dvě ženy.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.