Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
První výsledek aliance Renault – Nissan je nový naftový dvoulitrový motor 2.0 dCi, jenž bude určen prvně pro model Laguna.
Nový motor se začne prodávat ve vozech Laguna od letošního podzimu. Vstřikování common-rail s piezoelektricky ovládanými vstřikovači a čtyřmi ventily na válec.
Počáteční výkon motoru bude vykazovat 110 kW s nejvyšším točivým momentem 340 Nm při 2000 ot. Zrychlení na 100 km/h zvládne za 8,9 sekundy a průměrná spotřeba by se měla pohybovat v oblasti 5,8 l benzínu na 100 km. V Laguně nahradí stávající motor 2.2 dCi.
Foto: Renault
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
