Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Radost z koupě nového McLarenu 720S vydržela neznámému americkému boháči sotva 24 hodin. Luxusní sporťák, který si koupil minulý pátek, totiž v sobotu doslova rozstřelil. McLaren však naštěstí znovu potvrdil zvěsti o své kvalitní konstrukci, díky čemuž řidič vyvázl jen se zraněními, která ho přímo neohrožují na životě. Z fotografií se tomu však ale ani nechce věřit.
V sobotu vyjížděly záchranné složky ze Severní Virginie k havarovanému McLarenu 720S v hodnotě cca 300 000 dolarů (cca 6.6 mi. korun), který jeho majitel dost nevybíravě opřel o strom. Jak se navíc později ukázalo, řidič byl vlastníkem vozu pouhý jeden den.
„Koupeno v pátek. Zdemolováno v sobotu." takto popsali nehodu příslušníci Fairfax Conty Police na svém Twitteru. Příspěvek navíc doplnili fotografií naprosto zničeného McLarenu, který je dveřmi řidiče opřen o strom. Na voze je navíc vidět celá řada dalších poškození, což naznačuje, že ještě před nárazem do stromu si řidič užil pěkný kolotoč.
Řidič, který naštěstí podle zpráv policie vyvázl bez život-ohrožujících zranění, havaroval kousek od nechvalně proslulé lokace "Katie's Cars and Coffee," kde se často konají setkání majitelů sportovních aut, která nezřídka končí oplétačkami s policií.
Přesné důvody nehody jsou neznámé, ovšem podle příspěvku policistů na Twitteru měla být hlavním důvodem rychlost. Řidič tak pravděpodobně nezvládl řízení, když svůj vůz dostal až na limit - což u McLarenu 720S jistě nebylo zas tak obtížné.
Purchased Friday. Totaled Saturday. This McLaren 720S, costing around $300,000, was destroyed today in Great Falls because of speed. The driver was taken to the hospital with thankfully only non-life threatening injuries. A reminder to slow down, or it could cost you. pic.twitter.com/XhC3LKRY1t
— Fairfax County Police (@FairfaxCountyPD) 14. července 2018
Policisté pak uzavřeli svůj příspěvek jako připomínku toho, aby řidiči na silnicích nepospíchali a sundali nohu z plnu. V opačném případě je to totiž mnohdy může vyjít draho.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
