Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Abarth, pod-značka italského Fiatu zaměřená na vývoj sportovních modelů, má pro Ženevský autosalon připravenou speciální edici oblíbeného roadsteru 124 Spider nazvanou Abarth 124 GT. Ten kromě nového designu a unikátních kol nabídne i raritu, která už se v dnešním světě vozidel s otevřenou střechou příliš často nevidí: odnímatelnou pevnou střechu, tedy tzv. HardTop.
Nová sportovní verze italského roadsteru dostala unikátní šedý lak v odstínu "Alpi Orientali Grey" a novou sadu 17-palcových litých kol, která jsou oproti původním diskům lehčí až o 3 kilogramy. Milovníci závodních tradic si však mohou připlatit i za černě lakovanou kapotu motoru, která odkazuje na legendární závodní Abarth 124 Rally.
Nejvýraznější novinkou Abarthu 124 GT je však jeho odnímatelná pevná střecha vyrobená z karbonu. Dříve byly tyto pevné střechy běžným doplňkem kabrioletů a roadsterů napříč trhem, ovšem dnes se jedná o raritu. Hardtop přitom nabízí vyhřívání zadního okna, čalouněný strop a jeho váhu se podařilo udržet pod 16 kilogramy.
S nasazenou pevnou střechou pak nový Abarth vzdáleně připomíná Mazdu Mx-5 druhé generace, která měla podobný HardTop i celkově blízké tvary. Samotný Fiath 124 pak sdílí šasi i větší část konstrukce s poslední (čtvrtou) generací Mazda Mx-5.
Látková střecha ve voze samozřejmě zůstává a je ukryta tam co vždy. K dalším zajímavým drobnostem patří i černě lakovaná lesklá zrcátka, černě lakované části předního nárazníku a zákazníci si mohou připlatit i za karbonové křídlo.
Pod kapotou se ukrývá standardní motor, tedy 1.4 litrový přeplňovaný čtyřválec o výkonu 170 koní s maximálním točivým momentem o hodnotě 250 Nm. Akceleraci z 0 na 100 km/h zvládne Abarth za 6.8 sekundy a maximální rychlost se pohybuje okolo 232 km/h. Standardním doplňkem je dvojitý výfuk Record Monza, díky kterému dostává Abarth správně sportovní zvuk.
Fait bude Abarth 124 GT nabízet jak s šestistupňovou manuální, tak s šestistupňovou automatickou převodovkou. Kdy začne Fiat tento model prodávat bohužel nevíme, nicméně jeho premiéra by se měla uskutečnit na autosalonu v Ženevě.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
