Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Guinnessova kniha rekordů nabízí řadu obdivuhodných výkonů, před kterými má člověk potřebu smeknout. Kromě toho je v ní ale zapsáno také pár lidí, kteří vytváří rekordy absurdní a těžko pochopitelné. Jedním z nich je i John Evans, který má na svědomí zřejmě nejabsurdnější rekord motoristického světa.
John Evans je chlapík hřmotnější postavy, který se vyžívá v lámání rekordů spojených s balancováním různých věcí na hlavě. Při pohledu na webové stránky Guinnessovy knihy rekordů tak zjistíme, že na své hlavě vybalancoval rekordní počet přepravek na mléko, nápojových plechovek, prázdných pivních sudů nebo půllitrů.
Možná si teď ťukáte na čelo se slovy "jaký to má smysl?", ovšem jsme se ještě nedostali k jeho vrcholnému kousku. Již 24. května 1999 totiž John Evans balancoval s Mini na hlavě v londýnském televizním studiu. Automobil 159.6 kg udržel na hlavě těžko uvěřitelných 33 sekund, čímž stanovil zřejmě jeden z nejabsurdnějších rekordů automobilového světa.
Jak už je vám asi jasné, Mini muselo být do značné míry odlehčeno. Podle všeho přišlo o motor i kompletní vybavení, takže John balancoval s karoserií na speciálním rámu. Mezi jeho a hlavou a automobilem byl přitom pouze klobouk, který má John vystlaný malým gumovým kroužkem, který nejspíš lépe rozloží hmotnost vozu na jeho hlavu.
Na videu sice John vypadá že neumí do pěti napočítat, nicméně jak jsme během krátkého Googlení zjistili, na svém umění si založil zřejmě slušné živobytí. Své schopnosti totiž předvádí takřka po celém světa a například v Asii jsou z něj doslova unešení.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
