Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Závodní jezdci jsou skutečně zvláštním typem lidí, před jejichž schopnostmi, odvahou a odhodláním je třeba smeknout. Skvělým příkladem může být i Rusko-Kanadský závodník "Crazy Leo" Urlichich, který po vylétnutí z tratě dojel do cíle s autem plným sněhu.
Úsměvná nehoda se odehrála během závodů 2018 Rallye Perce-Neige Maniwaki, kterých se "Crazy Leo" účastnil spolu se svým spolujezdcem jménem Alexander Kihurani. Strojem, ze kterého bylo video pořízeno, bylo Subaru Impreza WRX STi (šasi z roku 2007), které však v rámci týmu "Can-Jam Motorsports" prošlo minulý rok kompletní přestavbou.
Během závodu, respektive před ním, se však na voze projevila závada, kvůli které musel "Craze Leo" s vozem doslova bojovat, jen aby ho udržel na silnici. V jedné ze zatáček však tenhle boj prohrál a vůz v rychlosti 139 km/h vyletěl ze silnice do sněhové závěje.
Sníh byl naštěstí měkký, takže posádka neutrpěla zranění a vůz byl překvapivě provozuschopný. Během nárazu však došlo k prasknutí okénka spolujezdce a do vozidla vlétlo několik desítek kilogramů sněhu. Na videu z palubní kamery je sice vidět zakrytá palubní deska, ovšem podle všeho byl sníh i na podlaze a nejspíš i v zadní části vozu.
Craze Leo však s údivem zjistil, že vůz stále funguje a pedály reagují, ačkoliv bylo všude kolem nich opravdu hodně sněhu. Se spolujezdcem, který se snažil vyházet co možná nejvíce sněhu, se tak rozhodli závod opatrně dokončit. Během cesty si museli poradit s třeskutou zimou a mlžícími se okny, nicméně ani to je nakonec nezastavilo. Závodu dojeli a celkově se umístili na druhém místě.
Mimochodem, během videa je pak také vidět, že sníh museli z auta dostávat skládacími lopatami. Zkrátka klobouk dolů před jejich odhodláním a humorem, se kterým celou nehodu pojali.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
