Automobilka Renault oficiálně představuje nové Clio již třetí generace, tedy nejprodávanější model značky.
Clio III se zaměřuje na pohodlí a spokojenost řidiče, a bezpečnost celé posádky vozu. Čilý, vkusný a prostorný, těmito vlastnostmi se honosí nejoblíbenější model Renaultu. Clio III je vozem nižší třídy, ale svou výbavou určitě nabízí komfort i vyššího segmentu – tedy vše v kompaktním balíku.
Nové Clio III přijde na trh s nabídkou 5ti vznětových motorů s 5ti stupňovou manuální převodovkou a 4 stupňovou automatickou převodovkou. Dále pak bude rozšířena řada motorů o dieselové a to s 5ti stupňovou a jednou 6ti stupňovou manuální převodovkou (u verze 79 kW). Renault začal modifikaci svých modelů představením modelu Modus v roce 2004. Tato série inovací prošla téměř celou modelovou řadu a nyní došlo i na Clio. Příběh jménem Clio byl započatý již v roce 1990, jenž pokračuje do dnes. Clio III má vše, co by mohlo udělat z francouzské novinky bestseller… Foto: Renault
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.