Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bob Lutz je známý veterán automobilového průmyslu, který během své kariéry pracoval pro giganty jako GM, BMW, Ford nebo Chrysler. V posledních letech je však tento 85-letý gentleman známý svou skepsí vůči elektromobilům a zvláště automobilce Tesla. Ve svém prohlášení ale všechny překvapil, když nákup Tesly doporučil. Ovšem trochu jinak, než by se Muskovi mohlo líbit.
Podle Lutze by měli sběratelé kupovat elektromobily Tesla Model S dokud jsou dostupné a levné, neboť jak již několik let opakuje, automobilky Tesla brzy zkrachuje. Podle jeho slov zkrátka Tesla neustále přichází o peníze a na obzoru zatím není nic, co by ji z této nevlídné situace mohlo dostat.
Samotný elektromobil Model S však Lutz na aukci Barrett-Jackson ve Scottsdale vychválil do nebes. Podle Los Angeles Times měl dokonce říci, že "Model S, zvláště jeho výkonná varianta, je jedním z nejrychlejších, nejlépe ovladatelných a nejlépe brzdících sedanů, jaký si dnes můžete koupit. V rozpočtu do 350 000 dolarů (7.2 milionu korun) pak dokáže v akceleraci porazit téměř cokoliv, včetně exotických sportovních vozů.
Není to však poprvé, co Lutz vychválil Model S, zatímco automobilku jako takovou postavil do role potápějící se lodi. Na druhou stranu je však potřeba uznat, že Lutz se ve svých předpovědích několikrát trefil, naposledy například s masivním zpožděním během rozjezdu sériové výroby Modelu 3.
Samotná automobilka však v posledních týdnech žádné problémy nevykazuje, výrobu Modelu 3 se konečně povedlo řádně nastartovat a již koncem tohoto čtvrtletí by mělo být vyráběno 2.500 vozů týdně.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
