Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Není to tak dlouho, co Andy Palmer, výkonný ředitel automobilky Aston Martin, jasně prohlásil, že kdokoliv se pokusí přeprodat své místo v čekací listině na nový supersport Valkyria, ten o něj přijde. Přesto se před pár dny objevil inzerát, jehož autora toto varování evidentně nezajímalo.
Inzerát, který byl vystaven na velmi populárním serveru Mobile.de, nabízí přeprodej místa v čekací listině na exkluzivní supersport Aston Martin Valkyrie. Vůz nabízí společnost Knight International, která kvůli ochraně prodejce neuvádí žádné podrobnější informace. Za vůz si však účtuje rovné 3 miliony euro, tedy cca 76,8 milionu korun.
Je otázkou, jak se k celému případu automobilka postaví. Potenciální zájemce o vůz by však měl celou transakci probrat i s automobilkou. Inzerát se ještě ohání tím, že se jedná o nabídku modelu Valkyrie, který byl pořízen společně s Aston Martin Lagonda. Druhý jmenovaný model však součástí nabídky není.
Je však otázkou, zda je inzerát pravý. Prodejce totiž kromě Aston Martinu Valkyrie inzeruje i přeprodej místa na čekací listině na Mercedes-AMG Project One, který je de facto hlavním konkurentem Valkyrie. Dalšími zajímavými položkami jsou pak Lamborghini Centenario a Sesto Elemento, Ferrari LaFerrari Aperta a FXX-K nebo Bugatti Chiron.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
