Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilce Lamborghini se v posledních letech skutečně daří, což je znát i na počtu vyrobených automobilů. V blízké budoucnosti se navíc můžeme těšit na zdvojnásobení produkce (a snad i prodejů), neboť na scénu se chystá nastoupit nové SSUV (sportovní SUV) Urus, které by pro automobilku mělo znamenat další výrazný milník. I přesto si ale automobilka zachovává své výsadní postavení na trhu a rozhodně ji nehrozí, že by snad spadla mezi masově vyrábějící automobilky.
Pojďme se ale vrátit k samotným oslavám výrazného milníku v historii automobilky, jejíž vznik se datuje do roku 1963. Prvním z oslavenců je Lamborghini Huracán s pořadovým číslem 9,000.
Na první pohled se to nemusí zdát jako významný výrobní milník, nicméně je potřeba uvědomit si, že model Huracán je starý pouze tři roky. Jeho předchůdce, model Gallardo, sice patří k nejvyráběnějším modelům automobilky, nicméně na vůz s číslem 9000 si musel počkat více než 6 let. Celkově pak bylo během 11 let vyrobeno necelých 14.000 vozů modelu Gallardo. Jak rychle a zda vůbec tento milník Huracán překoná je ve hvězdách.
Vedle modelu Huracán oslavil významné výročí i model Aventador, který se dočkal vozu s výrobním číslem 7000. Tento model byl sice představen již před šesti lety, nicméně za své prodeje se rozhodně stydět nemusí. Svého předchůdce, model Murciélago s 4.000 vyrobenými vozy trumfl už dávno.
Výroční vozy však neskončí v žádných sbírkách, ale poputují k majitelům. Zatímco Aventador S Roadster ve specifikace "Grigio Adams" už zamířil do USA, na tmavě modrý Huracán v odstínu "Blue Nethuns" už čeká zákazník v Dubaji.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
