Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud vás během zimních měsíců čekají cesty do zahraničí, pak je potřeba si uvědomit, že každý stát má nastavená pravidla pro použití a stav zimních pneumatik trochu jinak. Odborníci z ÚAMK však sestavili tento šikovný přehled, který by vám měl nabídnout alespoň základní potřebné informace.
Například u severských států je situace poměrně jasná a člověku stačí jen trochu přemýšlet, ovšem u některých jiných států jsou pravidla buď rozdělena pro jednotlivé regiony, jsou stanovena příliš obecně a mají jen charakter doporučení, nebo nejsou stanovena vůbec.
Informace v této tabulce proto neberte jako závazné, ale raději se ještě předem informujte na podmínky pro každý průjezdní i cílový stát samostatně a svůj automobil připravte tak, aby všude odpovídal a vy se zbytečně nedostali do problémů. Jak se můžete podívat, pokuty v některých částech Evropy mohou vyjít skutečně draho.
Estonsko
Od 1. prosince do 1. března Minimální hloubka dezénu 3 mmFinsko
Od 1. prosince do konce února (Laponsko – od poloviny října do konce dubna) Minimální hloubka dezénu 3 mmFrancie
Pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza) Minimální hloubka dezénu 3,5 mmChorvatsko
Na vybraných silnicích musí mít vozidlo zimní pneumatiky od 15. listopadu do 15. dubna a v ostatních případech dle klimatických podmínekItálie
V Itálii neexistují jednotné předpisy na užívání zimních pneumatik Na severu země jsou povinné od 15. října do 15. dubna Motocykly v Jižním Tyrolsku nesmí jezdit v zimě Zimní pneumatiky od 16. května do 14. října mohou být používány, jen pokud odpovídají s velkým TP a hloubkou dezénu 4 mm, jinak hrozí pokuta až 1682 Eur (cca 43000 korun)Maďarsko
Zimní pneumatiky se předepisují lokálně značkamiNěmecko
Pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza) Pokuta od 40 do 80 Eur (1000 - 2000 korun)Norsko
Zimní pneumatiky jsou doporučené, ale pokud zablokujete silnici s letními, dostanete pokutuRakousko
Od 1. listopadu až 15. dubna Pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza) Pokuta na místě 35 Eur (cca 900 korun), zablokování provozu až 5000 Eur (až 128000 korun)Slovensko
pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza)Slovinsko
Od 15. listopadu do 15. března Pokud jsou zimní podmínky (sníh, led, námraza) Minimální hloubka dezénu 3 mmŠvédsko
Od 1. prosince do 31. března Přívěsy musí mít také zimní pneumatiky Minimální hloubka dezénu 3 mmŠvýcarsko
Zimní pneumatiky jsou doporučené, ale pokud zablokujete silnici s letními, dostanete pokutuUkrajina
Zimní pneumatiky jsou doporučenéZemě v EU, kde neexistuje legislativní předpis o užívání zimních pneumatik
Belgie Dánsko Nizozemí Polsko Portugalsko Španělsko
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
