Ikona sportovních vozů slaví 60. narozeniny. Evoluce Nissanu Skyline je úchvatná

Pravděpodobně nejslavnější zástupce Nissanu Skyline, GT-R R34 z filmu Rychle a Zběsile
Pravděpodobně nejslavnější zástupce Nissanu Skyline, GT-R R34 z filmu Rychle a Zběsile, foto: youtube.com
Antonín Marek , AutoRoad.cz 24. října 2017 11:01
Sdílej:

Může to znít neuvěřitelně, ale nejikoničtější sportovní vůz japonského automobilového průmyslu letos oslaví již 60. narozeniny. Během té doby si Nissan Skyline prošel mnoha evolucemi a revolucemi, dodnes ale zůstává naprosto výjimečným vozem, který budí patřičný rozruch kdekoliv se objeví. A je úplně jedno, o jakou generaci se jedná.

Kdykoliv se zmíní jméno Nissan Skyline, většina motoristických nadšenců si vybaví výkonné a skvěle ovladatelné kupé, které je schopné poměřovat své síly i s těmi nejvýkonnějšími exotickými sporťáky. Nelze se proto divit, že si právě tento model od Nissanu vysloužil titul "Nejikoničtějšího japonského automobilu".

Historie modelu přitom sahá poměrně daleko do minulosti, neboť tento rok se bude chystat oslava již 60 let od chvíle, kdy byl představen úplně první vůz s názvem Skyline. To si dobře uvědomují i tvůrci videí z Donut Media, kteří historii modelu skvěle zdokumentovali ve videu, na kterém se nám postupně představí všechny generace a některé nabídnou i zajímavé / závodní úpravy.

Prvním model s označením Skyline se poprvé objevil už v roce 1957, ještě pod značkou Prince Motor Company a nejednalo se o nijak zajímavý sedan. Design si vypůjčil od Chevroletu. Po spojení automobilky s Nissanem naštěstí zůstal rod Skyline zachován a v roce 1969 se objevilo první GT-R s 2.0 litrový, řadovým šestiválcem a neskutečným zvukem.

Na další modely s označením GT-R si musel trh počkat celých 16 let, ovšem tohle čekání se vyplatilo a ke konci 80. let se objevil model GT-R R32, který se během pár let vyvinul až v kultovní Nissan GT-R R34. Ten se mohl pochlubit vynikajícím 2.6 litrovým řadovým biturbo šestiválcem o výkonu 206 kW (280 k). Navíc se vůz i skvěle ovládal, za což vděčil pohonu všech kol a také řízení zadní nápravy. Limitovaná série 20 kusů Z-tune navíc disponovala 2.8 litrovým motorem a výkonem 368 kW (500 k).

Poslední generaci pak jistě není potřeba blíže představovat, neboť nás neustále překvapuje svými schopnosti i tím, jak daleko se dá její sériový motor upravit.

Stalo se
Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.

Novinky ze světa EV
Škoda Superb (2025)

Škoda Superb dostane nový hybrid. Slibuje čistě elektrický dojezd až 120 kilometrů

Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.

Novinky
Mercedes-Benz třídy E

Best Performer 2024: Mercedes-Benz třídy E získal ocenění Euro NCAP za nejbezpečnější testovaný vůz

Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.