Mercedes se loučí s legendárním G-čkem. Poslední hold mu vzdá exkluzivní limitovanou edicí

Mercedes-AMG G65 Final Edition
Mercedes-AMG G65 Final Edition, foto: Mercedes-Benz
Antonín Marek , AutoRoad.cz 20. října 2017 13:52
Sdílej:

Může to znít neuvěřitelně, ale Mercedes-Benz třídy G už se téměř 40 let vyrábí na stejné platformě a drží se takřka stále stejného receptu. To už ale má ale brzy změnit, neboť Mercede se pomalu chystá ukázat zcela nové Gčko modelového roku 2019, které má oslavit právě 40 let na trhu.

Ještě předtím, než dá Mercedes současnému Gčku poslední sbohem, rozhodla se automobilka představit několik speciálních edicí. Tím prvním byl Mercedes-AMG G63, který následoval G65 Exclusive Editions.  Trojici těchto exkluzivních limitovaných edicí nakonec Mercedes uzavírá modelem s příznačným označením "Final Edition".

Německá automobilka se rozhodla stvořit pouze 65 modelů v této speciální edici, přičemž každému nadělila sportovně vyhlížející interiér v leskle černé barvě s řadou doplňků lakovaných do bronzového odstínu. K těm patří například 21" palcová kola, nárazníky, rámeček čelní masky, zpětná zrcátka, středová konzole nebo podbarvení loga na zadním krytu rezervy.

Samotný interiér opustil standardy těžkého off-roadu a přeměnil se spíše na místnost nabízející maximální možný komfort a luxus. Sedačky jsou tak čalouněny černou kůží nappa, středová konzole je doplněna o dekor z karbonu a veškeré čalounění je prošíváno kontrastní bronzovou nití.

Podobně jako ostatní modely z řady G65, i Final Edition ukrývá pod kapotou 6.0 litrový bi-turbo motor V12 o výkonu 463 kW (621 k) s točivým momentem rovných 1000 Nm. Sedmistupňová automatická převodovka pak posílá výkon rovnou na všechna čtyři kola. Ačkoliv velké a hranaté SUV nevypadá příliš aerodynamicky či sportovně, zrychlení z 0 na 100 km/h zvládá za 5.3 sekundy a maximální rychlost je maximálně omezena na 230 km/h.

Jak už to ale v případě limitovaných edicí bývá, vše pokazí cena. Zatímco 30 kousků odcestuje za velkou louži, dalších 35 pravděpodobně zůstane v Evropě, přičemž cena za jeden se pohybuje okolo 310,233 euro, tedy 7.98 milionu korun. Málo to sice není, ovšem není pochyb o tom, že se o poslední edici legendárního G-čka poperou milionáři z celého světa.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?