Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Česká automobilka na autosalonu IAA ve Frankfurtu představí své nové kompaktní SUV. Poprvé bude mít veřejnost šanci vidět i nový digitální přístrojový panel. Díky LTE modulu a službám Škoda Connect je SUV vždy online. Design modelu Škoda Karoq vychází z nového designového jazyka vozů SUV boleslavské značky, v němž se snoubí emocionálnost a dynamika. Vůz Škoda Karoq bude značka, spolu s dalšími novými modely, prezentovat ve Frankfurtu od 12. do 24. září 2017 v hale číslo 3.
Škoda Karoq se snaží působit jako SUV s charakterem: emocionální a dynamický design s řadou krystalických prvků je pojat zcela v duchu nového designového jazyka vozů SUV značky Škoda. Kompaktní model měří 4 382 milimetrů na délku, 1 841 milimetrů na šířku a 1 605 milimetrů na výšku. Garantem velkorysé nabídky prostoru pro cestující je 2 638 milimetrů dlouhý rozvor. Zavazadlový prostor má v pětimístném uspořádání objem 521 l. Při sklopených zadních sedadlech vzroste objem pro zavazadla na 1 630 l.
Typickým prvkem vozů značky Škoda jsou ‚Simply Clever‘ řešení, kterých má nové kompaktní SUV celou řadu. Patří mezi ně například virtuální pedál pro bezdotykové otevírání pátých dveří a na přání dodávaná zadní sedadla VarioFlex. Ve spojení s tímto systémem je základní velikost prostoru pro zavazadla variabilní a pohybuje se od 479 do 588 l. VarioFlex se skládá ze tří samostatných, individuálně nastavitelných sedadel, která lze i vyjmout z vozu – kompaktní SUV se pak díky maximálnímu nákladovému prostoru o objemu 1 810 l promění v malou dodávku. Škoda Karoq je nejdigitálnějším vozem v modelové paletě značky Škoda. Poprvé je ve voze nabízen volně programovatelný digitální přístrojový panel. Jeho ukazatele lze individuálně uspořádat a jsou propojené s infotainmentem. Rozsáhlé propojení automobilu, řidiče a spolujezdců zajistí mimořádně komfortní a bezpečnou jízdu. Právě konektivita vede k lepšímu sdílení informací, bohatší nabídce zábavy, většímu komfortu a bezpečnější jízdě.
Karoq také disponuje nejnovějšími infotainment systémy. Všechny kapacitní dotykové displeje se pyšní skleněným designem, typickým pro značku Škoda. Díky LTE modulu a nejaktuálnějšímu navigačnímu systému s WiFi-hotspotem, je posádka vozu ‚vždy online’. Nové mobilní on-line služby Škoda Connect jsou rozdělené do dvou kategorií: Infotainment Online, sloužící pro informace a navigaci, a služby Care Connect, které pomáhají při poruchách a v nouzi. Tísňové volání Emergency Call v případě nehody automaticky přivolá pomoc. Další on-line služby fungují prostřednictvím aplikace Škoda Connect App. S nimi lze vůz pomocí chytrého telefonu na dálku kontrolovat, konfigurovat a třeba také najít.
Inteligentní propojení mezi vozem a chytrým telefonem dosahuje v modelu Karoq nové úrovně. Phonebox s indukčním nabíjením připojuje chytrý telefon k anténě vozidla a současně jej bezdrátově nabíjí.
Ve voze Škoda Karoq je k dispozici široká škála asistenčních systémů. Pro vyšší komfort nabízí nové kompaktní SUV Park Assist, Lane Assist nebo Traffic Jam Assist. Díky systémům Blind Spot Detect, Front Assist s prediktivní ochranou chodců nebo Emergency Assist je pak jízda vozem bezpečnější. Kompaktní SUV nabízí komfortní koncept osvětlení s Full LED světlomety a LED zadními svítilnami a ambientním LED osvětlením interiéru.
Zákazník si může vybírat z pěti motorů s výkony od 85 kW (115 k) do 140 kW (190 k). Motory mají zdvihový objem 1,0, 1,5, 1,6 a 2,0 litru. S výjimkou nejsilnějšího vznětového motoru jsou všechny agregáty dodávány buď s šestistupňovou manuální převodovkou nebo sedmistupňovou převodovkou DSG. Motor 2,0 TDI o výkonu 140 kW (190 k) je sériově dodáván s pohonem všech kol a sedmistupňovou převodovkou DSG. Nový motor 1,5 TSI je vybaven systémem odpojování válců. Také podvozek definuje měřítka ve svém segmentu a ukazuje své kvality i mimo zpevněné silnice. Od výbavového stupně Ambition je na přání k dispozici také volba jízdního profilu v režimech Normal, Sport, Eco, Individual a Snow (ve verzi 4×4).
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?
