Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Nissan potvrdila své zapojení do boje s následky Hurikánu Harvey, který zpustošil část Texasu. Kromě finanční pomoci obětem i humanitárním organizacím poskytne automobilka i 20 Pick-upů Titan, které pomohou s přepravou humanitární pomoci
Společnost Nissan ve své tiskové zprávě potvrdila, že se hodlá aktivně zapojit do boje s následky hurikánu Harvey. Pomoc bude zahrnovat finanční dar 150,000 dolarů přímo od automobilky a zhruba 100,000 dolarů, které mezi sebou vybrali její zaměstnanci a automobilka sbírku zdvojnásobila.
Tyto finance budou využity na zajištění potravin, přístřeší, plánování obnovy, poskytování pomoci i na psychickou pomoc obětem. 20 pickupů Titan pak organizace využije k přepravě zásob do míst, kde jsou zapotřebí.
Kromě toho Nissan i značka Infinity nabídnou rozšířené finanční služby pro oběti hurikánu. Lidé ze zasažených oblastí tak budou moci zažádat o odložení plateb nebo o prodloužení splátek.
V tiskové zprávě je citován i vedoucí severoamerické pobočky Nissanu José Muñoz. Podle jeho slov čeká Červený kříž v příštích týdnech nelehký úkol pomoci tisícům lidí, mezi kterými jsou i zákazníci či zaměstnanci společnosti. A těmto lidem pak chce automobilka dokázat svou odhodlanost pomoci jim v situaci, do které se dostali.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
