Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tabulky nejvíce oblíbených automobilů nejsou nijak zvláště výjimečné. Posuzovat lze podle toho, kolik nových se prodalo, kolik je registrováno dané značky a modelu celkem, ale i podle názorů motoristů, kterých se platí – jaké auto byste si rádi koupili, či chystáte koupit. Jak vidíte, kritérií pro vítěze je dlouhá řada, a tudíž i vítězů.
Následující tabulku sestavil analytik trhu, firma Jato Dynamics. Ten vychází z prodejů nových vozů za první pololetí letošního roku.
Belgie: Volkswagen GolfTotéž lze říci i o Belgii, blízkost Německa je zkrátka znát. Po tomto modelu následují: Renault Clio a Opel Corsa.
Česká republika: Škoda OctaviaŽádné hádky, kdo povede tabulku, v Čechách ani nejsou možné. Je to jednoznačné - Škoda Octavia. Druhým nejprodávanějším modelem je Fabia a Rapidu patří třetí příčka.
Dánsko: Peugeot 208Jediným nejlepším místem pro značku Peugeot v Evropě je Dánsko. Dalším bestsellerem je Nissan Qashqai a na třetím místě Volkswagen Polo.
Estonsko: Škoda OctaviaV této zemi se projevuje vyšší zájem o větší vozy, jako Octavia, zatímco Toyota Avensis má druhé a Renault Clio třetí místo.
Finsko: Škoda OctaviaŠkoda tvrdí další vítězství i ve Finsku. Druhé místo získal Nissan Qashqai a na třetím místě je znát skok vzhůru - Volvo S90 a V90.
Francie: Renault ClioTady nás čeká malé překvapení. Francouzskou špičkou je Renault Clio, následován Peugeotem 208 a Citroënem C3. Asi bychom čekali větší auta.
Chorvatsko: Renault ClioV této zemi se letos vše změnilo. V loňském roce byly nejprodávanějšími modely: Nissan Qashqai a Toyota Yaris , zatímco v letošním roce Renault Clio, Škoda Octavia a Opel Astra.
Irsko: Hyundai TucsonHyundai se v Irsku dobře ujal. Následuje ho Nissan Qashqai a Volkswagen Golf.
Itálie: Fiat PandaNárodní cítění vyhrává? Tak trochu, spíše je to o ceně atd. Víc překvapí druhá příčka pro Lancii Ypsilon, která z řady trhů zcela zmizela. Fiat Tipo se letos posunul na třetí místo. V první desítce jsou také: Renault Clio, Ford Fiesta a Volkswagens Polo a Golf.
Lotyšsko: Nissan QashqaiDalší vítězství pro Nissan. Volkswagen Golf přišel na druhé místo, zatímco třetí má Škoda Octavia.
Litva: Fiat 500Jistě překvapivý druhý a poslední vavřín pro Fiat. Škoda Octavia je druhým bestsellerem a Volkswagen Passat je trojkou.
Německo: Volkswagen GolfV této zemi to snad ani nemůže být jinak: Volkswagen Golf, následován Polem a Passatem. Až za nimi je Opel Astra a Corsa - pátý a desátý vůz.
Maďarsko: Suzuki VitaraMaďarští kupci jsou po modelu Suzuki Vitaru hladoví, jistě i proto, že se tam vyrábějí. Následuje Škoda Octavia a Opel Astra
Nizozemsko: Renault ClioZměna je život i u Nizozemců. Volkswagen Golf opustil své první místo a přenechal ho Renaultu Clio. Dále je zájem o: Volkswagen Up a Opel Astra.
Norsko: Volkswagen GolfPřekvapení! Volkswagen Golf je nejprodávanější vůz na severu Evropy. Bavorský soused BMW i3 je druhý (tak se neumístil žádný jiný elektromobil v jiné zemi). VW Passat zůstává na třetím místě i v roce 2017.
Polsko: Škoda OctaviaŠkoda získala další dva nejlepší posty v Polsku, přičemž Octavia a Fabia nezískaly první a druhé místo poprvé. Opel Astra je třetí.
Portugalsko: Renault ClioFrancouzský malý vůz nalezl svůj domov také v Portugalsku. Následují Peugeot 208 a Renault Mégane.
Rakousko: Volkswagen GolfV roce 2017 zatím po něm sáhlo nejvíce kupujících, zatímco na dalších místech jsou: Polo a Tiguan.
Rumunsko: Dacia LoganDoma je doma. Dacia zaujala vloni i letos domácí trh nejvíce. Logan a Duster obsadily první dvě pozice. Na třetím je Škoda Octavia a na čtvrtém Sandero.
Řecko: Toyota YarisToyota Yaris si drží první místo před Nissanem Microu a Fiatem Pandou. „Škvrňata“ vyhrávají.
Slovensko: Škoda FabiaŠkoda Fabia má pole position u východního souseda a Octavia není daleko za ní. Rapid je na třetím místě.
Slovinsko: Renault ClioRenault Clio tvrdí své prvenství na tomto jižním trhu, před VW Golf a Škodou Octavia. Důvod? Clio se tam vyrábí a faceliftovaná podoba mu má zajistit první příčku i nadále.
Španělsko: Seat IbizaŽádné překvapení. Seat Ibiza a Leon mají zlato a stříbro. Bronz si ve Španělsku vybojoval Opel Corsa. Po představení vozů SUV Ateca a Arona by novinky mohly zamíchat kartami.
Švédsko: Volvo S90 / V90Chtělo by se říct – jak jinak. Jenže v loňském roce Volkswagen Golf převzal vedení na švédském automobilovém trhu. Letos už zase doma vládnou domácí. Navíc druhé skončilo další Volvo XC60, které tím pádem odstrčilo Golf až na třetí pozici.
Švýcarsko: Škoda OctaviaSvěte div se… I když proč ne, šetrní Švýcaři chtějí maximum za své peníze. Za Škodou Octavia následuje Volkswagen Golf a Tiguan.
Velká Británie: Ford FiestaPokud jste to ještě neslyšeli, pak to říkáme nyní - Ford Fiesta je ve spojeném království nejprodávanější auto už řadu let. Do první trojky ještě patří: Focus a Golf.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
