Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Snad všichni známe ten moment, kdy se v rychlém pruhu objeví pomalu jedoucí řidič, který se odmítá zařadit mezi ostatní pomalu jedoucí vozidla. Zatímco v Evropě policisté tento nešvar spíše ignorují a zaměřují se převážně na rychle jedoucí vozidla, v USA se rozhodli pokutovat i tyto brzdy plynulého provozu.
Táhnout se kilometry za pomalu jedoucím řidičem blokujícím rychlý pruh silnice či dálnice je bezpochyby jedna z těch nejotravnějších situací, která může za volantem nastat. Některým zákonodárcům v USA, konkrétně ve státě Nevada, už s těmito řidiči však došla trpělivost a dali policistům právo pokutovat pomalu jedoucí řidiče v rychlém pruhu.
Jak upozornila televizní stanice KTNV, za první spáchání tohoto přestupku hrozí pokuta 50 dolarů, za druhé 100 dolarů a za třetí až 250 dolarů (1100, 2200 až 5500 korun). Exsituje samozřejmě i několik výjimek, ty se však vztahují zejména na vozidla údržby či vozidla záchranného sboru.
Ačkoliv na amerických silnicích převládají spíše rychle jedoucí řidiči, dálniční policista Dan Gordon možnost pokutovat i ty pomalu jedoucí uvítal. Podle něj jsou totiž hlavní příčinou agresivity za volantem a často nutí lidi k riskantnímu předjíždění či podjíždění.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
