Máme momentálně zbytečně moc peněz a nevíte co s nimi? Pak si můžete koupit třeba tohle nádherné Lamborghini Diablo z videoklipu písně Cosmic Girl skupiny Jamiroquai, která v devadesátých letech i začátkem nového tisíciletí pravidelně obsazovala první pozice hudebních hitparád.
Ve slavném hudebním klipu však nevystupovalo jen Lamborghini Diablo. Kromě něj se na scéně ukázaly i další dva skvosty italského automobilového průmyslu: černé Ferrari F355 a červené Ferrari F40. Za volantem Diabla přitom seděl front-man kapely a milovník rychlých vozů Jay Kay, za volantem rudého Ferrari F40 pak měl údajně sedět Nick Mason z kapely Pink Floyd, kterému vůz patřil.
Na prodej je však pouze ono fialově lakované Lamborghini Diablo SE30 z roku 1996, které vypadá skoro jak z jiné galaxie. Celkem bylo vyrobenou 150 vozidel tohoto typu, ovšem pouze 16 z nich s pravostranným řízením. Natáčení klipu se účastnily vozy dva, ovšem oba byly poškozeny. Zatímco první kus byl nabourán a musel být z natáčení odtažen, na druhém kusu se uvolnila kamera a rozbila čelní sklo.
Tím se však Jay Kay nenechal zastavit, sklo nechal odstranit a zbytek klipu dotočil bez něj. Díky tomu si můžete všimnou i toho, jak mu během záběrů do kabiny létají vlasy, ačkoliv má okna vytažená.
Jay Kay vůz několik let vlastnil, ovšem potom automobil několikrát změnil vlastníka a nyní je vystaven v Amari Supercars, kde hledá dalšího šťastného majitele. Ten ovšem bude muset rozbít několik prasátek, aby na vůz měl. Jeho cena je totiž 549,995 liber, což v přepočtu vychází zhruba na 16 milionů korun.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?