Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Ford Mustang GT se již brzy připojí do výjimečného klubu vozidel, které dokáží zrychlit z 0 na 100 km/h pod 4 vteřiny. Kromě jeho výkonného motoru na tom má zásluhu především nový "Drag-Strip mode a zcela nová převodovka
Nový Ford Mustang GT se tak stane nejen nejrychlejším sériově postaveným Mustagnem, ale také bude rychlejší než například Porsche 911 Carrera.
Pod kapotou vozu je umístěn přepracovaný 5 litrový motor V8 o celkovém výkonu 460 koní, což je o 25 více, než měl v předchozí konfiguraci. S vyšším výkonem vzrostl i kroutící moment, ovšem překvapivě se snížila spotřeba - alespoň podle slov výrobce.
Velkou novinkou se stala 10-stupňová automatická převodovka, která řadí mnohem rychleji a přesněji než starší typ. Kromě ní se také nový Mustang GT může pochlubit i zcela novým jízdním režimem "Drag-Strip mode", díky kterému dokáže vůz využít maximální akceleraci při závodech ve sprintu.Kombinací těchto dvou novinek pak dokáže vůz pokořit rychlost 100 km/h pod 4 vteřiny.
Největší ztráta času během závodech ve sprintu nastává prábě během řazení, jak řekl Calr Widmann, šéf inženýr Mustangu. V režimu Drag-Strip mode však vůz neustále využívá maximální točivý moment a výkon dokonce i během řazení, za což může právě nová převodovka.
Ochuzeni však nebudou ani zájemci o menší 2.3 litrový čtyřválec EcoBoost, který byl pro novou modelovou řadu také upraven. Jeho výkon tak činí 310 koní a pokud si vůz objednáte vybavený "Performance Package", pak také dostanete 10 stupňový automat, "Drag-Strip" mód a stovku pokoříte pod 5 vteřin.
Nový Ford Mustang 2018 by se měl dostat k prodejcům (minimálně v USA) během tohoto podzimu. Ceníky a konfigurátory ba však měly být dostupné ještě před koncem tohoto měsíce.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
