Kdykoliv se na internetové aukci objeví Porsche 935, je jasné, že jeho hodnota se bude pohybovat v řádech desítek milionů. Tento závodní speciál je však něčím jedinečným. Kromě vyhraných závodů se totiž může pochlubit i řadou slavných majitelů.
Historie tohoto nádherného sportovního vozu s oficiálním názvem Kremer Porsche 935 K4 IMSA GTP se začala psát roku 1981, krátce poté, co se automobilka Porsche zaměřila místo vývoje hotových vozů 935 spíše na produkce závodních prototypů 936, 956 a 962. Závodní tým Kremer Racing ale patřil k hrstce vyvolených, kterým Porsche svolilo pokračovat ve vývoji závodních strojů na platformě 935. A model K4 je jedním z nich.
Celkem byly vyrobeny pouze dva vozy K4, oba však byly inspirovány ikonickým Porsche 935 s označením Moby Dick. Tento konkrétní kus, který se prodává na portále James Edition, je tím prvním vyrobeným. Díky neustálému vývoji v Kremeru a snaze postavit co nejlepší vůz však K4 sdílí s originální 935 jen střechu a čelní sklo. Všechno ostatní je dílem techniků z Kremer Racing.
Pod kapotou tohoto vozu se nachází 3,2 litrový plochý šestiválec, o jehož přeplňování se starají dvě turbodmychadla. Díky porci 800 koní neměl vůz problém dosáhnout rychlosti až 353 km/h. Jakmile se vůz dostal na závodní trať, už v roce 1981 dokázal dva závody vyhrát a celkem 6x se dostal jeho závodník na pódium.
V následujícím roce vůz změnil majitele a prošel pár úpravami. Jakmile se pak opět postavil na závodní trať, pět závodů vyhrál a pouze jednou nedokončil. Mezi lety 1983 až 1986 se však již mnoha závodů nezúčastnil. Mezi znalci vozů Porsche, zvláště modelů 935, je tato K4 považována za nejrychlejší stroj této série. I proto prošla garáží významných sběratelů, mezi které patřil i Nicolas Cage.
Nyní je však vůz vystaven na inzertním serveru James Edition, kde čeká na nového majitele. Kdo se jím ale bude chtít stát, bude si muset připravit 2,85 milionu dolarů. To odpovídá sumě cca 67 milionu korun.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?