Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Lexus zveřejnila začátkem tohoto roku na svém YouTube profilu Lexus Kanada video, které na jednu stranu slouží jako reklama na nový model Lexus IS pro rok 2017, na druhou stranu však varuje řidiče před budoucností, ve které by pro radost z řízení už nemuselo být místo.
Během několika posledních měsíců jsme vám přinesli řadu zpráv o vývoji nových autonomních vozidel, na kterých pracují technici světoznámých automobilek. Navíc se v každém nově představeném voze nachází stále více systémů, které které dokáží fungovat víceméně autonomně. Doba, kdy už nebude potřeba řidičů za volantem se tak blíží rychleji, než jsme si doteď mysleli.
Na to upozorňuje i reklama na nový Lexus IS. Její hlavní představitel vzpomíná na zážitky z jízdy s novým IS. Vůz popisuje jako radostný a mrštný stroj, který reagoval na každý dotyk a byl rychlejší než vítr. Vůz mu zkrátka přinášel pocity "skutečného řízení".
V ten moment se však kamera vzdaluje, scéna i herec se mění a nyní se díváme na postaršího muže, který jen sedí v jakémsi autonomním vozidle, které se spolu s dalšími podobnými pohybuje po dálnicích.
Když tedy reklama končí větou "Enjoy the Thrill od driving. While you still can" (Užijte si vzrušující jízdu. Doku ještě můžete), člověka popadne až nepříjemný pocit, zda je budoucnost, jakou nám automobilky slibují, opravdu tím, co chceme.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
