Automobilka Lexus zveřejnila začátkem tohoto roku na svém YouTube profilu Lexus Kanada video, které na jednu stranu slouží jako reklama na nový model Lexus IS pro rok 2017, na druhou stranu však varuje řidiče před budoucností, ve které by pro radost z řízení už nemuselo být místo.
Během několika posledních měsíců jsme vám přinesli řadu zpráv o vývoji nových autonomních vozidel, na kterých pracují technici světoznámých automobilek. Navíc se v každém nově představeném voze nachází stále více systémů, které které dokáží fungovat víceméně autonomně. Doba, kdy už nebude potřeba řidičů za volantem se tak blíží rychleji, než jsme si doteď mysleli.
Na to upozorňuje i reklama na nový Lexus IS. Její hlavní představitel vzpomíná na zážitky z jízdy s novým IS. Vůz popisuje jako radostný a mrštný stroj, který reagoval na každý dotyk a byl rychlejší než vítr. Vůz mu zkrátka přinášel pocity "skutečného řízení".
V ten moment se však kamera vzdaluje, scéna i herec se mění a nyní se díváme na postaršího muže, který jen sedí v jakémsi autonomním vozidle, které se spolu s dalšími podobnými pohybuje po dálnicích.
Když tedy reklama končí větou "Enjoy the Thrill od driving. While you still can" (Užijte si vzrušující jízdu. Doku ještě můžete), člověka popadne až nepříjemný pocit, zda je budoucnost, jakou nám automobilky slibují, opravdu tím, co chceme.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?