Může to znít šíleně, přesto je to možné. Jedna společnost, zaměřená na prodej expedičních stanů na střechy automobilů, se na svých stránkách chlubí fotkami dvou Ferrari, které mají na střechách umístěný expediční stan.
Nizozemská společnost Daktent.nl se zabývá prodejem a zřejmě i pronájmem stanů na střechy automobilů, které jsou velmi oblíbené zvláště mezi cestovateli do málo obydlených zemí.
Nejčastěji se tak s těmito stany setkáte na různých terénních speciálech, které se účastní výprav do Afriky, na Střední východ nebo do zaostalejších zemí na pomezí Evropy a Asie. Aby si však někdo nechal namontovat střešní stan na Ferrari je vskutku nezvyklé. Přesto se společnost na svých stránkách a instagramovém účtu chlubí dvěma rozdílnými vozy Ferrari Testarossa se stanem na střeše.
Ferrari Testarossa Monospeccio & Jimba Jimba daktent. #daktent #rooftent #rooftents #rooftoptent #rooftoptents #rooftoptentliving #Dachzelt #outdoor #adventure #camping #travel #kamperen #adventuremobile #FerrariTestarossa #Jimbarooftent
Pravděpodobně se však jedná jen o jakousi reklamní kampaň a propagaci. Je jen těžko představitelné, že by si majitel Ferrari nemohl na cestách dovolit hotel, nebo že by se se svým exkluzivním vozem vydal do míst, kde se nedá nikde přespat.
Navíc je velmi nepravděpodobné, že by střecha sportovního vozu, jakým je právě Ferrari Testarossa, byla dimenzovaná na podobné zatížení. Navíc jí chybí i jakákoliv montáž pro umístění stanu. Pokud se navíc na fotky pečlivě podíváte, uvidíte mezi stanem a střechou vozu pouze kus molitanu nebo jiného materiálu, který měl střechu ochránit před poškozením.
Ferrari 512TR & Maggiolina daktent. #daktent #rooftent #rooftents #rooftoptent #rooftoptents #rooftoptentliving #Dachzelt #Maggiolina #outdoor #adventure #camping #travel #kamperen #Autohome
Za netradiční reklamní kampaň, která musí zaujmout nejednoho milovníka exkluzivních vozů, si však společnost rozhodně zaslouží pochvalu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.