Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Špatné parkování je nešvar, který dokáže vyvést z míry kdekoho. V Americe se ale jeden samozvaný mstitel rozhodl udílet lekce chování na parkovištích. Zvolil si k tomu poměrně netradiční prostředek, svůj Jeep Wrangler.
Když majitel červeného Jeepu Wrangler zahlédl na parkovišti Nissan 380ZX, který stojí zaparkovaný přes čáru, rozhodl se dát mu pořádnou lekci slušného chování. Zaparkoval proto svůj Jeep co nejtěsněji vedle Nissanu a těšil se na to, jak se jeho majitel bude trápit s nastupováním.
Ve svém zlomyslném plánu ale udělal zásadní chybu. Nevšiml si totiž, že onen Nissan 380ZX je pravděpodobně importován přímo z Japonska, takže volant má na pravé straně. Když řidič Nissanu ke svému vozu přišel, celou situaci si nejprve důkladně prohlédl, obě vozidla obešel a usedl za volant ze strany, kde měl spoustu místa. Řidiči Jeepu tak zbyly jen oči pro pláč nad promarněnou šancí napravit dalšího hříšníka.
Dobrá, konec srandiček. S největší pravděpodobností jde jen o další humornou záležitost z díly YouTubera s přezdívkou Valic Munt. Ten už totiž na svém YouTube kanále má video s podobnou tématikou. Ovšem u něj se povedlo pozorným divákům odhalit podvod a inscenaci.
Ti zlomyslnější z nás ale v tomto stylu videí jistě najdou zalíbení. Ostatně kdo už někdy neměl chuť pořádně vytrestat něčí neschopnost trefit se mezi dva pruhy na parkovišti před svým oblíbeným supermarketem?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
