V rámci úsporných opatření už musel koncern VW obětovat svou účast v několika motoristických soutěžích. Server Autocar ale přinesl informace o tom, že by mohlo dojít i na prodej jedné ze značek.
Koncern VW údajně v rámci snižování nákladů a zefektivnění provozu uvažuje o prodeji značky Ducati, kterou společnost Audi získala teprve před pěti lety. Pokud by na prodej opravdu došlo, Ducati by se stala první značkou, které se koncern VW musel zbavit.
Opatření spojená s kauzou Dieselgate již vedla značku Volkswagen k pozastavení účasti na závodech WRC (World Rally Championship). Značka Audi se musela vzdát závodů v Le Mans a WEC (World Endurance Championship).
Objevily se také spekulace o propouštění, které by se v rámci několika příštích let mohlo dotknout až 30.000 zaměstnanců.
Pokud bude značka Ducati opravdu na prodej, dá se předpokládat, že největší zájem budou mít hlavně její konkurenti. Mezi vážné zájemce by tak jistě patřila Honda, Kawasaki či Yamaha.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.