Patříte mezi automobilové nadšence a JK Classics vám nic neříká? Pak byste měli tuto skutečnost co nejdříve napravit a naplánovat si výlet do muzea amerických historických aut, které bylo včera po zimní pauze oficiálně otevřeno.
Unikátní muzeum amerických historických automobilů se nachází v obci Lužná u Rakovníka. Je situované jen půlhodinu jízdy autem z Prahy, v těsné blízkosti lesů CHKO Křivoklátsko. Připravena je zde pro vás špičková expozice několika desítek naleštěných vozů v perfektním technickém stavu, tak například:
ZIMMER GOLDEN SPIRIT 1983
Zimmer vyrobila americká neo-klasická automobilka produkující v letech 1978 - 1988. Jedná se o tzv. "Era auto", tedy vůz, který byl postaven ze snadno dostupných součástek různých značek automobilů s cílem dosáhnout vzhledu klasiky třicátých let. Práva zkrachovalé společnosti koupil Art Zimmer a i v současnosti vyrábí luxusní kabriolety na zakázku.
CADILLAC LA SELE 1928
La selle je značka automobilů vyráběná a uváděná na trh divizí Cadillac automobilky General Motors, je považována za počátek amerického automobilového stylu. Koncept byl vyvinut za účelem vyplnění produktové mezery General Motors, konkrétně mezi drahými Cadillacy a levnějšími Buicky. Mezi nejznámější majitele tohoto automobilu patřil známý gangster Al Capone.
CADILLAC ELDORADO BIARRITZ 1963
Eldorado je luxusní automobil, který byl na vrcholu modelové řady značky Cadillac a patří mezi nejdražší automobily své doby. Standardní výbava dosahovala té nejvyšší úrovně, elektricky ovládaná okna a zrcátka, topení, rozmrazování skel apod. Mezi známé majitele patřili například Billy Gibbons (ZZ TOP), Salvador Dalí nebo americký prezident Eisenhover.
Oficiální "opening párty" zde včera ukončila zimní sezonu a sezvala fanoušky amerik z širokých dálek. I mezi jejich vozy se dali nalézt skutečně zajímavé sběratelské kousky.
Jak slibuje moto muzea, přijeďte se podívat na auta, která miloval Elvis Presley, Marilyn Monroe, Elizabeth Taylor, nebo třeba Salvador Dalí! Vraťte se v čase a nechte na sebe dechnout historii vonící benzínem a burácející silnými motory.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?