Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Během testování nového modelu Civic Type R na slavném okruhu Nurburgring se automobilce Honda podařilo ustanovit nový rekord pro předokolky.
Hondě se tento kousek povedl již 3.4. 2017, během závěrečné fáze testování nové generace modelu Civic Type R, který byl letos představen na autosalonu v Ženevě.
Nejrychlejší kolo zajeté předokolkou v Zeleném pekle tak nově měří 7 minut a 43.8 vteřin. To je o více než 5,5 vteřiny rychlejší, než dosavadní rekord držený Volkswagenem Golf GTI Clubsport S. Oproti předchozí generaci Civicu Type R si Honda polepšila o 6.8 vteřiny.
Za úspěchem nového Civicu stojí hned několik věcí. Tou nejdůležitější je nově vyladěný motor 2,0 VTEC Turbo, který velice ochotně podává výkon 320 koní a točivý moment 400 Nm. Tato síle je na kola přenášena pomocí manuální šestistupňové převodovky s krátkými převody. Hodnoty zrychlení z 0-100 km/h sice Honda nezveřejnila, dá se však předpokládat hodnota okolo 5 vteřin.
Změn se dočkala i karoserie vozu. Ta je o 16 kilogramů lehčí, její tuhost byla zvýšena o 38%, zadní náprava je víceprvková a tvar karoserie byl přizpůsoben co nejlepším aerodynamickým vlastnostem.
Nový Civic Type R se bude vyrábět v Anglii, konkrétně ve Swindonu. První kusy by se na evropský trh mohly dostat ještě během letošního léta.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
