Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od 21. dubna do 12. května bude v prostorách muzea automobilky Škoda k vidění hliněný lakovaný model konceptu Vision E. Ten byl v minulých dnech představen na autosalonu v Šanghaji
Ačkoliv se jedná pouze o hliněný lakovaný model, i tak budou mít návštěvníci muzea jedinečnou příležitost naživo spatřit tvary tohoto nadčasového konceptu, který vznikal v oddělení Škoda Design.
Vision E je prvním čistě elektricky poháněným a autonomně jezdícím konceptem v historii mladoboleslavské automobilky. O pohon vozu se starají dva elektromotry, které pohání všechna čtyři kola. Výkonné li-ion akumulátory zajišťují dojezd až 500 km. Poprvé se také ve voze značky Škoda objevují systémy, které splňují předpoklady pro 3. stupeň autonomního řízení.
Škoda tímto konceptem zobrazila vizi elektrifikace svých automobilů. Ta začne již v roce 2019, kdy se na trh dostane Superb s plug-in hybridem. V roce 2020 se pak objeví první čistě elektrický model. Do roku 2025 se nabídka elektrických vozidel značky Škoda rozšíří celkově na 5 modelů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
