Od 21. dubna do 12. května bude v prostorách muzea automobilky Škoda k vidění hliněný lakovaný model konceptu Vision E. Ten byl v minulých dnech představen na autosalonu v Šanghaji
Ačkoliv se jedná pouze o hliněný lakovaný model, i tak budou mít návštěvníci muzea jedinečnou příležitost naživo spatřit tvary tohoto nadčasového konceptu, který vznikal v oddělení Škoda Design.
Vision E je prvním čistě elektricky poháněným a autonomně jezdícím konceptem v historii mladoboleslavské automobilky. O pohon vozu se starají dva elektromotry, které pohání všechna čtyři kola. Výkonné li-ion akumulátory zajišťují dojezd až 500 km. Poprvé se také ve voze značky Škoda objevují systémy, které splňují předpoklady pro 3. stupeň autonomního řízení.
Škoda tímto konceptem zobrazila vizi elektrifikace svých automobilů. Ta začne již v roce 2019, kdy se na trh dostane Superb s plug-in hybridem. V roce 2020 se pak objeví první čistě elektrický model. Do roku 2025 se nabídka elektrických vozidel značky Škoda rozšíří celkově na 5 modelů.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.