Od 21. dubna do 12. května bude v prostorách muzea automobilky Škoda k vidění hliněný lakovaný model konceptu Vision E. Ten byl v minulých dnech představen na autosalonu v Šanghaji
Ačkoliv se jedná pouze o hliněný lakovaný model, i tak budou mít návštěvníci muzea jedinečnou příležitost naživo spatřit tvary tohoto nadčasového konceptu, který vznikal v oddělení Škoda Design.
Vision E je prvním čistě elektricky poháněným a autonomně jezdícím konceptem v historii mladoboleslavské automobilky. O pohon vozu se starají dva elektromotry, které pohání všechna čtyři kola. Výkonné li-ion akumulátory zajišťují dojezd až 500 km. Poprvé se také ve voze značky Škoda objevují systémy, které splňují předpoklady pro 3. stupeň autonomního řízení.
Škoda tímto konceptem zobrazila vizi elektrifikace svých automobilů. Ta začne již v roce 2019, kdy se na trh dostane Superb s plug-in hybridem. V roce 2020 se pak objeví první čistě elektrický model. Do roku 2025 se nabídka elektrických vozidel značky Škoda rozšíří celkově na 5 modelů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.