Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Octavia dostala koncem loňského roku kontroverzní facelift s rozdělenými předními světly. Od té doby si z ní leckdo dělá srandu a nevyvaroval se toho ani Mat Watson z britského magazínu CarWow. Ten českého zástupce nižší střední třídy podrobil důkladnému testu, který se objevuje ve více než devítiminutovém videu. Vedle narážek na design se v něm dozvíte, jak funguje nový palubní infotainment, jak je na tom Octavia s prostorem nebo i to, jak vůz vlastně jezdí. Co myslíte, jak moc se zmodernizovaný vůz změnil oproti předchůdci? Vyrovnal se mu, nebo naopak?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
