Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zájem o vozy segmentu SUV stoupá raketovým tempem. Automobilka Audi se proto rozhodla rozšířit svou nabídku o modely Q4 a Q8.
S modelem Q8 hodlá založit automobilka Audi zcela nový segment ve vyšší třídě. Uvnitř tohoto prémiového SUV ve stylu kupé bychom tak měli očekávat luxusní materiály, velkorysý prostor a nejnovější asistenční, informační a zábavní systémy. Audi Q8 se začne vyrábět v roce 2018 v Bratislavě, kde se již od roku 2005 vyrábí Audi Q7.
Menšího modelu Q4 se dočkáme v roce 2019. Jeho výrobou chce značka vstoupit do segmentu CUV, u nás známého jako Crossovery. Jeho konkurenty budou například BMW X4 nebo Mercedes-Benz GLE kupé. Audi Q4 se bude vyrábět v maďarském městě Györ, kam se později přesune i výroba modelu Q3.
Člen představenstva společnosti Audi, Prof. Dr. Hubert Waltl, k tomu dodává „Do stávající výrobní sítě zařadíme dva zcela nové modely Q, čímž zvýšíme naši konkurenceschopnost v mimořádně důležitém segmentu“.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
