Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno jsme vás informovali o zkušebním provozu elektrických BMW i3 u Policie ČR. Dnes přicházejí informace o hybridech v policejních barvách ze zámoří.
Ford totiž představil první hybridní vozy, které budou sloužit u policie v New Yorku a Los Angeles. Na rozdíl od čistě elektrických BMW i3, které nedávno dostala zapůjčené PČR, budou tyto hybridy plnit roli běžných hlídkových vozů.
Nové služební vozy amerických policistů jsou postaveny na platformě vozu Ford Fusion sedan, který se v Evropě prodává jako Ford Mondeo. Pro potřeby policie byly vozy vybaveny upravenou přední maskou s integrovaným rámem, silnějším odpružením a většími brzdami. Změnami také prošel interiér, který byl uzpůsoben policejní práci.
O výkon se bude starat dvoulitrový čtyřválec vybavený malým elektromotorem napájeným z li-ion baterií. Pro zachování vysokých výkonů a dlouhé životnosti musel být celý systém přizpůsoben specifické činnosti policie. Čistě na elektrický pohon ale dokáže tenhle hlídkový vůz jet až 96 km/h.
Pro Ford se jedná o představení druhého z plánovaných 13 hybridních a elektrických vozidel. Další mají být uvedeny během následujících pěti let. Z těch nejzajímavějších ale už teď můžeme zmínit hybridní Mustang s plnotučnou V8, hybridní Pick-Up F-150 nebo čistě elektrické SUV s dojezdem až 480 km.
Podle Fordu si policisté převezmou nové vozy v průběhu příštího léta.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
